[摘要]南通开发区电动汽车充换电站已安全运行1000天,共为市公交公司的10辆纯电动公交车服务4183次,总充电量44万多千瓦时,车辆总行驶里程达31万多公里。
截至12月10日,南通开发区电动汽车充换电站已安全运行1000天,共为市公交公司的10辆纯电动公交车服务4183次,总充电量44万多千瓦时,车辆总行驶里程达31万多公里。
南通开发区电动汽车充换电站是南通市“绿色能源示范站”,位于开发区瑞新路南、新开南路东,2012年3月16日开始运行,是南通市第一座电动汽车充换电站。该站总投资2000多万元,占地面积约3482平方米,配备了电动汽车智能充电运行管理系统。站内现有大型充电机3台、交流充电桩3个,能同时为3辆大型客车、3辆中小型乘用车提供充电服务。同时,该站还预留了更换电池模块功能的地块,为今后新能源时代的到来准备了更广的空间。
据南通供电公司的专家介绍,一辆充电汽车只要充电3小时,就可续驶150公里。按同等行驶150公里计算,电动公交车的成本只有柴油车的1/3到1/2。一台公交电动车充一次电大约要3个多小时。在过去1000天里,负责该站运营的南通供电公司客户服务中心市场拓展及智能用电班员工严格执行“唱票”制度,准确把握好操作要领,真正把安全管理落到实处。
该班组负责人发现电动汽车充电时容易发生位移,存在安全隐患。由此,他们应用QC方法和统计工具,创新研制出固定装置,将车辆轮胎前后固定,并在车辆发生位移时发出蜂鸣报警声。去年7月,该QC成果参选全国水电质协电力分会QC成果发布,获得好评。目前,正在申请国家专利。
为积极响应省政府《关于加快新能源汽车推广应用的意见》,我市在现有南通开发区、崇川区通京大道、海安县城这三座电动汽车充换电站成功运营的基础上,近期还将在通州区、如皋市建成并投运两座电动汽车充换电站,并在全市范围内建设更多的、更灵活、更智能化、更便捷的充电装置,以方便电动汽车走进百姓生活。
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