电动车或许变得越来越主流，但对许多人来说，充电过程让电动车变得不实用，即便在更大的城市中也是如此。
能源创业公司 Gogoro 希望能解决这一问题。他们的解决方案是让人们能快速更换电动车的电池，而不是等待充电完成。Gogoro 在 CES 大展上公开了其建立高性能智能电动小轮摩托车和便携电站网络的计划。
Gogoro 从 2011 年开始就悄悄地发展互联城市计划，希望其小轮摩托车能对人们使用电动车的方式产生更大的影响。
Gogoro 首席执行官 Horace Luke 表示道：“有关电动车的整个理念不再是充电。研究一下电池容量翻倍后对消费者电器行业的影响就知道，这也是我们试图在电动车行业做的事情。”
Gogoro 的网络由一台电池驱动的小轮摩托车和遍布在城市中的充电站组成。购买了 Gogoro 智能电动小摩托车的用户还必须订阅电池服务，订阅用户可以在一座城市中无限次地更换电池。
Gogoro 智能电动小摩托车使用的电池重达 9 千克，安放在座位下面的格子中，更换只需数秒钟。
小轮摩托车用户还能使用匹配应用，从而让用户可以追踪摩托车上传感器收集的数据（包括电量、停放位置和能源使用情况）。该应用还可以让用户定制小摩托车，比如仪表盘灯光的颜色。
Gogoro 智能电动小摩托车的最高速度可达 95 公里每小时，最远行程达 60 公里。Luke 表示，Gogoro 的目标是在城市中安放足够多的 Gogoro 模块化电池站，从而可以让用户总能在需要时能更换电池。
Gogoro 称，今年将在一些城市中推出其网络和智能小摩托车，未来也将推出使用同一电池基础设施的其他类型电动车。
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