盘点2014年国内销量最好的新能源汽车品牌

中国汽车工业协会1月12日发布的数据显示，2014年国内新能源汽车高速增长。2014年，新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。那么，哪家车企的新能源车销量最好？以下是统计。

 

比亚迪

累计销售纯电动车20840辆。其中，插电混动车秦的累计销量为14747辆，未交付订单超8500辆；纯电动车E6销售3560辆；纯电动大巴K9销售2533辆。比亚迪称，如果电池产能充足，销量会更好。

 

北汽新能源

纯电动车生产7200辆、批发6000多辆、上牌5510辆，成为国内纯电动汽车销量第一的车企，同比增长238%。主力车型为E150EV和威旺307EV纯电动汽车，E150EV主攻私家消费，威旺307EV主攻企业客户。

 

上汽乘用车

累计销量超过4000辆，主要车型为荣威550插电混动车和E50纯电动车，其中绝大多数销量由荣威550插电混动车贡献。上汽称：今年产能瓶颈破除后，上汽插电混动车销量会突飞猛进。

 

江淮汽车

全年累计销售超过7000辆，主力车型为江淮IEV电动车

 

奇瑞汽车

全年累计销量不详。但有资料显示，奇瑞新能源车1～11月累计销售8437辆。主力车型为QQ3EV电动车。

 

众泰汽车

众泰知豆电动车全年产销实现7400多辆。

 

吉利康迪

康迪小电跑全年累计生产9700多辆，销量不详。

 

启辰晨风

去年9月上市，销量不详

 

从统计看，比亚迪得益于在电池、电机、电控等领域的提前布局，获得了插电混动车和电动轿车、电动大巴领域的最大成功。

 

北汽凭借与全球企业合资合作，迅速获得了最新的电动车技术，同时借助政府采购等资源，快速跟进，在2014年在短期内实现了爆发。北汽董事长徐和谊称，2015年北汽将推出续航400公里的纯电动车。

 

上汽在插电混动车领域已经掌握了核心技术，但受限于产能，今年销量不温不火，但2015年随着产能释放，其表现值得进一步期待。

 

江淮汽车和奇瑞汽车，众泰电动车、康迪电动车抓住各自细分市场，销量也相当可观，但厂家披露的数据和技术资料较少。