2014年，时风集团销售电动车50887辆，创造了中国小型电动车发展奇迹，是名副其实的中国电动汽车第一品牌。
时风电动汽车引起国际社会和传统汽车生产企业的广泛关注。2月3日上午，日本本田技研工业株式会社技术研究院常务副院长长谷川佑介一行慕名考察参观时风集团。据了解，本田公司专程考察时风集团的目的是，时风集团是中国小型电动车行业的先行者和开拓者，代表了中国小型电动车的发展方向。本田公司在日本正在探讨小型电动车普及的可能性，希望能与时风集团进行交流并探讨符合中国国情的小型电动车。
在座谈会上，长谷川佑介先生指出，本田公司在传统乘用车方面取得了一些成绩，但在小型电动车研发和生产方面还没有找到突破口。时风集团在小型电动车生产成本控制方面的做的很好，价格适中，更适合中国人民需求。时风集团总经理刘成强指出，时风是中国农机工业企业的排头兵，多年来致力于服务中国三农事业，从生产制造方面积累了一些经验，创造了时风同一平台的独特优势，在研发方面发挥时风中央研究院优势，开发适合中国城乡道路的小型电动车。实践证明，时风电动车发展战略符合中国新能源汽车产业政策，符合更广大国民需求。长谷川佑介对刘总讲话表示赞同，他指出，愿意与时风集团在小型电动车研发等方面的加强交流，相互促进，共同发展。
时风电动车得到日本本田公司技术研发专家的认可和赞赏。长谷川佑介先生试驾了时风双80电动车、60km/h的中速电动车和50km/h的低速电动车后，他充满激情的说，“时风电动车非常好，尤其是电机性能很好，运行很顺畅。0-30km/h的加速很充分，在一般的公路上行驶，加速性能完全可以满足。时风电动车的外型很漂亮。”时风集团副总经理林连华向长谷川佑介先生介绍了时风交流异步电机的研发和生产情况。山滕靖之连连称赞，“时风交流异步电机性能很好，保证了电动车的动力强劲”。刘宗巍博士赞成的说，“时风电动车非常好，价格便宜，安全舒适，外观漂亮，能够满足中国老百姓的出行需求。”
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