据外媒报道，近日奥巴马政府在近日退出的预算案当中，再次提高了对新能源汽车的补贴水平，旨在通过这一政策更大程度激励新能源汽车的推广普及。据了解，此次有望将补贴水平由原先的补贴水平提高至一万美元，而且将税收减免直接转换为现金返利的形式，让消费者更加实在地感觉到购买新能源汽车的诸多好处，进一步推动新能源汽车推广。
在该预算案中，白宫建议提高对电动汽车及绿色环保汽车的现行联邦税收减免幅度。目前，美国联邦政府对纯电动和插电式混动车型提供2500美元至7500美元不等的税收减免，此次预算案的税收减免水平上调至1万美元。
美国政府还试图简化购车手续，将税收减免直接转换为现金返利的形式。消费者在购买电动汽车时不用等到报税时才能申请退税，无需耗时完成必要的退税手续。此外，奥巴马政府还提议要为天然气轿车和卡车等其他低排放汽车申请与电动汽车一样的税收激励政策。
截至目前为止，奥巴马曾两次提出上述议案，但是均未获国会通过。奥巴马曾在2011年国情咨文中提出2015年100万辆电动汽车上路的宏伟计划。近日，莫尼斯(Ernest Moniz)在华盛顿车展接受采访时说：“美国2015年无法达到100万辆电动汽车上路的目标，但在未来几年内，这一目标可能会实现。”
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