[摘要]Edward Kim认为INgSOC存在的意义是,为未来自行车的设计和技术提供一个参考,不被那些实用性束缚自己的想法。除了外形炫酷之外,INgSOC在能源方面也有自己的考虑,提供了三种模式可供选择。
Edward Kim、Benny Cemoli和Stephan Mora设计的这款名为INgSOC的概念自行车已经存在有些日子了,但是一直没有真车面世。不过仅仅是看着概念车的渲染图,就已经能够感受到它散发出来的酷劲儿。怎么说呢,骑上它的感觉就像Tony Stark穿上了Mark 42一样吧。
INgSOC混合动力概念自行车
Edward Kim认为INgSOC存在的意义是,为未来自行车的设计和技术提供一个参考,不被那些实用性束缚自己的想法。除了外形炫酷之外,INgSOC在能源方面也有自己的考虑,提供了三种模式可供选择。
这三种模式概括起来就是:纯电、混电和人力。INgSOC选择纯电模式行驶时,不必消耗人力;选择混电的时候,可以用人力蹬踩自行车,以节约电力;当采用纯人力的时候,自行车在行驶的时候还会反向给电池充电。
INgSoc自行车的车前方有两个LED灯,在车尾电池组上方有显示电力信息的电量表。在座垫前方有个放置智能手机等设备的位置,方便查看导航信息,同时还有一个能收集车手自身能量输出的充电座。
和常规自行车不同,INgSOC抛弃了以往“链条轴承”的动力传动模式,而把驱动方式改到座位下方的动力系统中,通过驱动轮胎框架来行驶,这种思维和之前的Kickstarter项目Rubbee很像。
一个好消息是,Edward Kim表示,他们下一步决定做一个原型车出来,而不仅仅是存在于电脑之中的概念。
当然,从概念到原型需要解决的问题还有很多。动力工程,人体工程,结构材料,安全特性以及成本问题都需要考虑,理想中的概念经过现实的剥削到最后能够完成到何种程度还不知道。不过Edward Kim倒是想得很开,他觉得这款自行车本来就是一个创新的概念,为了呈献给设计师与消费者现实世界之外的想法。
(责任编辑:储星星)