全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊上午表示,明年上海车展前,北京将推出一款超越国际名车特斯拉的D级新能源汽车,续航里程能达到550公里,价格还比特斯拉便宜。此外,河北的沧州黄骅地区正在打造一个产能接近100万辆的综合汽车制造大基地。
徐和谊表示,北京市PM2.5第一大来源是汽车尾气,天津公布的排第二,河北省公布的排第三。京津冀地区的机动车保有量已经达到2000万辆,其中河北省占了55%,北京市占了30%,天津占了10%。近2000万辆机动车的尾气排放,对京津冀地区的空气污染造成了很大的影响,因此需要大力推广零污染的纯电动汽车。
在去年推出了7000辆新能源汽车的基础上,北汽集团今年预计推出2万辆新能源汽车。续航里程将从现在的240公里,发展到今年年底能达到300公里。徐和谊保证,明年上海车展前,北汽将推出一款超过国际知名新能源车特斯拉的D级车,续航里程能够达到550公里,价格肯定会比特斯拉还要便宜。
目前新能源汽车的充电桩存在着一些选址问题。徐和谊表示,很多充电桩都建立在西单等繁华地区,但很少有司机会选择将车开至这些地方停放充电。居民更需要的是,将充电桩设立在居民聚集小区中,开车回家即可就近停放充电。但受到北京很多居民区面积的限制,连停车的地方都不好找,更不用说找地方设充电桩了。最近我国南方常州已经试点众筹自建新能源汽车的充电桩,北京是否可以效仿值得探讨。
此外,北京现代四工厂已经落户河北沧州,4月1日将正式开工。北京汽车在沧州地区和黄骅港形成了一个接近100万辆产能的综合汽车制造大基地,不光有汽车制造,还有物流基地、对外出口基地、汽车零部件集群,预计一年能有1000亿元的经济带动。
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