受春节长假较晚的影响，2月汽车产销出现比上年同期、比上月都下降的局面，而新能源汽车产销的成倍增长引人关注。
据中国汽车工业协会发布的数据：2月，全国汽车生产163.18万辆，环比下降28.65%，同比下降0.38%；销售159.33万辆，环比下降31.31%，同比下降0.22%。
2月，汽车行业唯一的亮点不在数字庞大的传统汽车产销量上，而是新能源汽车生产6190辆，销售6045辆，同比分别增长2.7倍和3倍。其中纯电动汽车产销分别完成3061辆和2890辆，同比分别增长2.8倍和4倍；插电式混合动力汽车产销分别完成3129辆和3155辆，同比分别增长2.7倍和2.4倍。
1-2月，新能源汽车生产12853辆，销售12440辆，同比分别增长2.8倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销分别完成6519辆和5996辆，同比分别增长3.4倍和4.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成6334辆和6444辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。
在传统汽车方面，乘用车与商用车依然苦乐不均，商用车市场出现三成左右的下滑。2月，乘用车生产141.28万辆，同比增长5.49%；销售139.67万辆，同比增长6.42%。商用车生产21.90万辆，同比下降26.69%；销售19.66万辆，同比下降30.85%。
2月，自主（中国）品牌乘用车共销售60.52万辆，同比增长19.67%，占乘用车销售总量的43.33%，占有率比上年同期提升4.80个百分点。
2月，汽车销量排名前十位的企业（集团）依次是：上汽、长安、东风、一汽、北汽、广汽、华晨、长城、江淮和比亚迪。上述十家企业共销售144.06万辆，占汽车销售总量的90.42%。
同期，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽-大众、上海通用、北京现代、长安福特、东风悦达、重庆长安、神龙、吉利和东风日产，分别销售13.69万辆、10.20万辆、9.32万辆、5.93万辆、4.67万辆、3.70万辆、3.47万辆、3.14万辆、2.88万辆和2.65万辆。上述十家企业共销售59.65万辆，占轿车销售总量的73.73%。
出口方面， 2月汽车企业出口为5.14万辆，比上年同期下降4.3%。分车型看，乘用车出口3.05万辆，比上年同期下降0.4%；商用车出口2.09万辆，比上年同期下降9.4%。
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