[摘要]至于Uber为何没有选择特斯拉而是与比亚迪合作,主要原因是因为比亚迪e6比同类电动车要大一些,并已经在伦敦和香港的租车服务中投入了使用。

根据国外媒体报道,Uber公司最近在美国芝加哥组建了一支由25辆电动汽车组成的车队,而这些电动车并非是特斯拉Model S这样的超级明星,而是由来自中国汽车厂商比亚迪生产的e6。
至于Uber为何没有选择特斯拉而是与比亚迪合作,主要原因是因为比亚迪e6比同类电动车要大一些,并已经在伦敦和香港的租车服务中投入了使用。Uber公司希望本次与比亚迪的合作能够推动司机购买或租赁汽车。
不过美中不足的是,比亚迪e6的单次充电里程只有300公里,而特斯拉的Model S最远单次里程可以达到430公里。因此,比亚迪已经决定在电池续航里程上将特斯拉作为目标,并且着手建立属于自己的电池工厂,以提高电动车蓄电池的产量。
美国芝加哥汽车代理公司Green Wheels一直都在关注电动和混合动力汽车的销售,因此该公司也负责代理销售比亚迪e6,同时也负责建造电动汽车的EV充电站。Green Wheels表示,到年底,这个数字将会提升到数百辆。同时Green Wheels为电动车司机提供了多种合作模式,其中最受欢迎的计划是允许Uber司机每周付200美元使用e6,另外司机还可选择传统租赁或以租代购的方式。
(责任编辑:陈露)