据报道,由于电动车电池价格正逐渐降低,同时效率也在不断提升,下一代油电混动车价格将更加低廉,未来将能够同普通动力汽车直接竞争。
目前电动车所使用的锂离子电池组平均价格为496美元/千瓦时,较2010年降低了60%,法维翰咨询公司(Navigant Consulting Inc)分析师Sam Jaffe称,未来5年中有可能进一步降低至175美元/千瓦时。
今年1月份的北美国际车展上,江森自控和东芝共同推出一款新型启停系统锂电池,江森自控表示,该电池至多能够使燃油经济性提高15%,将首先应用于欧洲生产的2018年款车型。
摩根士丹利公司(Morgan Stanley)曾发布报告称,大批量生产、电池存储容量以及销量的提升能够带来规模效益,使得电池价格不断下降。如特斯拉汽车公司正在筹建电池“千兆工厂”(Gigafactory),计划在10年内将电池价格降低到100美元/千瓦时以下。
巴特尔纪念研究所(Battelle Memorial Institute)能源与环境研究员Jason Black表示,电池价格降低到100美元/千瓦时之后,混动车将可以不依靠补助,和普通动力汽车直接竞争。
(责任编辑:陈露)