让数亿普通劳动者的信用创造价值 释放普惠金融的无穷想象

宁锐:专注于电动车革命最近的里程碑

来源:      2015/3/30   浏览9748次   

[摘要]当“信用、大数据、新能源”这三大热门关键词在一个互联网创业项目中出现,势必是要碰擦出激烈的火花,在一番复杂精密的“整合资源”反应过后,什马网络应运而生。它吹响了“您的信用很值钱”的号角,依托大数据分析和资本连接供应链,携手电动车这一新能源交通工具,肩负着“释放普惠金融服务无限想象”的使命,乘奔御风而来。

 

 

 

中国天津,2015年3月28日——随着近年来互联网的蓬勃发展,各大行业互联网相关的创新层出不穷。此次,什马网络科技有限公司亦是抓住了良好的时机,在这个大数据时代,以新能源代表之一的电动车行业为切入口,在体量庞大的电动车人群中打响“您的信用很值钱”的口号,携手北京银行共同释放普惠金融的无限想象。

“在考虑做这个项目之前,我们进行了大量的市场走访和数据分析,发现在中国有87%的普通人没有信贷记录,这是一个非常惊人而庞大的数字,我们觉得,这是一个巨大的机会。之后,我们深入云南西双版纳等偏远市场进行走访,发现在交通工具这个行业有非常大的市场让我们作为一个切入点,而从全国的数据来看,每年两轮电动车+摩托车+三轮电动车+四轮电动车的销量约为8000万台,如果能对这个行业做一番互联网创新,项目的发展前景无疑是惊人的。于是,针对电动车买卖双方资金需求的痛点,我们希望发挥其信用价值,通过改变其交易支付方式的手段真正地颠覆这个行业,并将普惠金融真正带入到普通劳动者的生活中去。”在提及什马的创始初衷时,创始人宁锐先生表示。

本次大会活动分为六大板块:

1.互联网时代下的金融变革

2.互联网+交通出行

3.什马来了——互联网普惠金融颠覆电动车行业

4.电动车行业迎接互联网金融革命

5.普惠金融大时代

6.什马的资本发展路径

 

 

 

什马团队表示:无论线上线下,对于信用评分合格的买卖双方,促使买家使用免息宝、卖家使用周转宝两款产品获得资金周转支持是什马战略的第一步。成功斩获第一个里程碑之后,什马将进一步推出虚拟信用卡,方便用户,积累数据。此后,什马会陆续推出针对用户特点的一系列普惠金融产品,甚至引入投融资帮助中小商家扩张发展。凭借着海量的用户大数据,潜心挖掘开发并满足产业链上的互联网金融衍生需求,什马的宏伟发展蓝图近在眼前。

在不久的将来,只要是什马用户,他的身份证或其他证件靠近手机,什马后台就能迅速获取用户的身份及各种信用数据信息,什马后台拥有依托多平台的大数据及信用审核系统,通过这些信息查询他的征信情况并对信用进行数据模型评级,之后自动放款给到用户,这一过程只需要2分钟。而什马将不仅针对用户,更会从前端供应链到厂家、商户等一条龙的链条提供快速普惠金融,真正构建一条信用价值链。

 

香港财经协会秘书长谢文豪主题演讲

 

 

关于什马

什马网络成立于2015年,以12亿大众和准富裕阶层为核心人群,凭借大数据和资本连接供应链、生产制造、销售、用户全闭环,以新能源交通工具为市场切入点,彻底释放普惠金融服务的无穷想象。公司核心高管由来自互联网金融领域的技术大拿、国内营销界的顶级策划人以及拥有百亿投资操盘经验的投行高管组成,致力于让12亿中国老百姓享受到普惠金融服务带来的美好生活。

关于免息宝、周转宝初心不改 情系新能源

 

健谈、风趣又富有诚意的创始人往往能让投资人在评估其项目多增加一个砝码,也能为采访打开良好的开端,而什马创始人宁锐先生便属于这一类。在提及什马的创建初衷时,他坦言:“在考虑做这个项目之前,我们进行了大量的市场走访和数据分析,发现在中国有87%的普通人没有信贷记录,这是一个非常惊人而庞大的数字,我们觉得,这是一个机会。之后,我们深入云南等偏远市场进行走访,发现在电动车这个行业有非常大的市场让我们作为一个切入点。而从全国的数据来看,每年新能源电动车+摩托车+三轮电动车+四轮电动车销量约为8000万台,如果能对这个行业做一番互联网创新,项目的发展前景无疑是巨大的。”诚然,身在北上广的朋友也许会惊讶于这个数字,因为在一、二线城市,电动车的份额有大部分被私家车所替代,而在购买力有限的三四线城市,许多家庭都选择购买电动车作为交通工具。“当然,无独有偶,做电动车的土豪们早就在动这个念头了,鉴于他们认为的互联网创新一直局限于电商,但因商品与受众毫不匹配,网购用户多集中于一二线城市,而电动车的最大购买群却没有网购习惯。所以就目前的数据而言,电动车的网上销量可说是惨不忍睹。”宁锐解释道。

 

互联网的创新是多元的,体量大的行业更能提供无限可能,难道除了电商模式,就没有其余的颠覆传统行业的手段了?营销行业出身的宁锐与一众朋友多次深入市场走访之后,一个令他振奋的想法出现了。

 

抢占支付入口 产业链创新初露端倪

 

在对电动车的行业观察中,宁锐发现,三四线城市的电动车店为了促进生意,依旧保留着传统的赊购方式,买方往往打个白条,就领走了车,他也亲眼见过某电动车老板桌上那一堆垒高的白条。“传统的打白条让老板很有压力,前方货款迟迟不回,后方又有库存积压,而即便是对销售通畅的店铺而言,由于资金周转的压力,卖家要等上一批车卖完,才有资金进下一批,在这中间的一段黄金销售期往往就被浪费了。”宁锐总结道。这些店铺为何不去贷款,买车人又为何不刷信用卡?当人人叫嚣着自己是屌丝的时候,你体会过数以亿计普通劳动者的感受么?中国各大城市发展差异巨大,当魔都近乎人手一张信用卡的时候,为生计奔波的三四线城市普通劳动者是银行都懒得去评估其信用的人,是占全国87%的真正普罗大众,是央行的数据库中那3.2亿的信用记录之外的人。但是,低收入者就没有信用了,小店难道就还不出钱?而事实是,就云南考察的案例来看,这些“穷人”的信用记录很好,多家电动车店十几年来才只有个位数电动车的坏账。虽然收入不高,但由于三四线城市的人口流动性小,那里的劳动者不仅非常淳朴地恪守着诚信,同时正因为圈子小,不还钱的道德压力相比大城市反而更重。当这个念头划过宁锐和团队的脑际,什马要做的事情立刻在他们的脑中立体起来。使用欧洲的更全面的信用模型对用户进行评估,分数合格的买家凭借信用获得贷款(免息宝)(注),卖家获得货款(周转宝)(注)进行交易,释放彼此的资金压力,在培养这些用户“您的信用很值钱”意识,为实施普惠金融做铺垫的同时,什马则借此契机占领这数量庞大的电动车买卖双方的支付入口,获得双赢。这是什马战略的第一步,接下来,其将进一步推出虚拟信用卡,方便用户,积累数据。此后,还可催生出针对用户特点普惠金融产品、甚至引入投融资帮助卖家扩张发展。凭借着海量的用户大数据,潜心挖掘开发并满足产业链上的互联网金融衍生需求,何患无盈利点?对此,什马团队表示:未来的几个月内,其将专注于最近的里程碑——拿下更多的电动车店。

 

整合资源背后的强力合作伙伴

 

好想法是创业成功的基石,执行则是在此基础上脚踏实地施工,在什马实践其普惠金融的道路上,北京银行与北银消费金融公司给予了其资本上的雄厚支持。此外值得一提的是,什马目前已打通了北京银行的绿色通道,这意味着一旦虚拟信用卡推出,用户的开卡时间将降低至最快2分钟,这一举措可说是革命性的。无怪乎,在什马的规划中,成为国内首个远程虚拟信用卡快速开卡单位亦在其目标之列。

 

同时,除了合作伙伴北京银行外,什马的团队中亦有相关车行业的高人指点,这也正是什马会挑中电动车行业作为互联网金融创新的切入点的原因之一,在衣食住“信用”市场被巨头阿里的蚂蚁金服不断渗透的今天(淘宝、天猫信用贷、订单贷;去阿旅游品牌推出的“零抵押信用住服务”等),什马从还是一片处女地的“行”方面入手,以电动车行业为切入口为中国的普通民众谋求金融便利,改变数以亿计普通劳动者的命运,让他们的信用为其创造真正的价值。


 

什马团队介绍:

宁锐:

 

 

什马网络科技(上海)有限公司总经理;锐行销创始人、资深营销人

因其经典营销案例上《鲁豫有约》国内第一人;14年间实战塑造了几十个品牌经典营销案例。

 

张晋元

 

 

什马独立董事

操盘万科全球千亿投资的战略投资营销运营管理部总经理

成都万科董事长兼总经理

王石身边高管团队成员之一

2000年毕业于清华大学电子工程专业,2009年毕业于斯坦福大学工商管理专业,硕士研究生学历。曾任职于IBM中国有限公司

(责任编辑:陈露)


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