日前，2015汽车产业技术创新大会在杭州召开，吉利控股副总裁张爱琴在大会上，介绍吉利并购以来的成果和未来的计划。未来五年内，吉利控股将投入110多亿美元，用于新技术、新产品的研发，致力于在智能汽车的开创和研究中占领高地。
张爱琴表示，汽车产业已经进入了新的发展阶段，汽车已经从机械的1.0时代和电子的2.0时代步入了智能的3.0时代，未来能够自动驾驶的汽车必将引发一场革命，实现从人适应汽车到汽车适应人的转变，自动驾驶将解放人类在汽车中枯燥无聊的时光，让人手握方向盘、脚踩油门刹车中解放出来，享受真正自由、安全、健康的驾驶乐趣。
如今，互联网飞速发展，各种创新技术纷至沓来，正在将这一梦想加快变成现实，未来的汽车是安全的、绿色的、健康的、智能的，以人为中心，以环境健康为出发点，互联网的各种应用带来的可能，借助汽车这个载体来实现。
针对这场史无前例的变革，沃尔沃的战略就是模块化的灵活架构和动力系统，抛弃V12，V8这种大排量的发动机，取而代之的是小排量的、高效的、电子的动力，最终实现零排放，零伤亡，未来的汽车应是自动加油、自动充电，自动驾驶、自动检测互联互通。
自动驾驶器是引发汽车系统性变革的基础，是一个更加广阔的生存空间，是四个轮子加车载绿色电能，通过各种功能计算模块集合而成的大型计算机，执行各种路况下的操控需求。这样，汽车与互联网才能高度融合在一起，而非简单的车载信息娱乐系统。拥抱互联网是所有汽车消费者和汽车公司都渴望的未来。
在吉利控股的展望中，自动驾驶将彻底改变汽车的交通生态，人与车、车与车，车与路面，车与信号灯以及车与其他交通设施，将实现互联互通，互联网大数据与汽车完美组合，实现汽车完全的自动驾驶。沃尔沃在新的框架下已经运转五年了，重点就是在汽车的轻量化、电动化和智能化方面研发投入，在新的五年计划中将投入110多亿美元，用于新技术、新产品的开发，第一款产品就是2014年新上市的XC90，它在自动驾驶方面达到了高度自动化阶段，即车辆能在驾驶员的监控下长时间自动控制行驶。
自2010年并购以来，吉利汽车与沃尔沃汽车的合作就有序地推进，2013年2月，吉利公司在瑞典哥德堡设立了吉利沃尔沃联合研发中心，整合优势研发资源，依托哥德堡强大的研发基础，开发全新的中级车模块化架构，对吉利、沃尔沃汽车下一代领先中级车奠定扎实研发基础。
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