福特日前在巴塞罗那发布了其“智能移动计划”，推出智能骑行原型电动自行车试验项目，并展出了两款原型电动自行车MoDe:Me和MoDe:Pro。
MoDe:Me是由自行车制造商Dahon协助打造完成，主导民用设计。遇到交通堵塞的情况，通勤者可将汽车停放在市郊，携带电动自行车搭乘公共交通到市中心，然后骑车抵达目的地。
MoDe:Pro则是由福特团队打造，主导商业用途，适合快递员、电工及送货服务等。该车可安全放入汽车内，一般用于运输送货的商用车都可配备多辆该自行车，从而便捷送货上门。
这两款电动自行车均采用铝合金车架，配备200瓦的电机和9安时的电池，支持电动踏板辅助，最快时速可达25km/h。它们可轻易折叠，放置在汽车后尾箱。每部自行车都装有骑行预警系统，可在汽车超车时经车把手发出震动警告。
电动自行车需要与一款名为MoDe:Link的应用配合使用，通过该应用，用户可实现实时导航、路线规划、辅助调速、SYNC语音操控等多项功能。电动车的车把处设有用来固定手机的凹槽，在使用导航系统骑行时，车把会发出震动来进行提升。即使不低头看屏幕，也不必担心会偏离路线。
此外，福特还将开展“InfoCycle”试验，这是一项开源数据收集计划，旨在提升电动自行车及传统自行车的城市骑行体验。自行车使用过程中产生的数据都会统一发到手机，然后传输到MoDe:Link中，从而完成数据统计分析。
（责任编辑：陈露）