开上赛车跑道的电动车

 

 

把电动车开上赛车跑道？没有油门的轰鸣声，那会有怎样的快感？3月26日，北汽新能源“Running E” EV200媒体全能挑战赛华南站在位于肇庆的广东国际赛车场上演，一起来看看。

 

用赛道挑战续航极限

 

汽车只剩一格油已经让车主急的满世界找加油站，而续航能力只有200公里的电动车，能否满足消费者的胃口？这也成为当下消费者选购的最大顾虑。

 

在此次试驾中，为实测EV200的实际续航能力，6台充满电的测试车以40km、60km和80km的速度分别开上跑道，一直跑到电量耗尽，才测得最终的里程。经过实测，这6台车平均续航里程达到了210公里，最长里程为265.3公里。实际上，这样的里程完全能够满足在市内的行驶需求。不过往返广深两地，似乎仍会让人心有余悸。

 

而在试驾过程中，电动车起步非常快，0~50公里/小时的加速时间为5~6秒，在赛道的直道部分，最高时速也能达到125公里/小时，与普通燃油车没有任何差别。不过在弯道转弯处，车辆的稳定性有待加强。

 

将环保做到极致

 

低碳环保零排放是电动车的优势，EV200更将环保做到极致。EV200搭载了国际领先的PM2.5空气清洁系统。在挑战赛现场，经过实测，这套空气清洁系统可在5分钟过滤掉车内近90%的PM2.5悬浮颗粒，20分钟可过滤悬浮颗粒95%以上，净化效果看得见。

 

人机互联成亮点

 

午夜12点之后电费低，要是为省几毛钱专门跑出去充电实在麻烦，手机遥控充电那是“极好的”！此次试驾体验中，利用手机APP与车辆进行互联操作成为一大亮点。

 

手机远程控制车辆充电、手机远程开启空调系统、电磁感应式无线手机充电等多项领先科技，真正让人感觉到了科技和人性化完美结合，将便利落到实处。