由于交通安全意识薄弱，电单车驾驶员闯红灯、逆行、占道等交通违法乱象普遍存在，给交通参与者埋下了极大的交通安全隐患。2014年，我市发生涉及电单车导致人员伤亡的交通事故454起，造成106人死亡。这一起起血淋淋的交通事故，给100多个家庭带去了巨大的伤痛。
今年4月，交警大力开展电单车交通秩序大整治行动，严管重罚各类交通违法乱象。经过一个月的整治，道路交通秩序明显改善，电单车交通事故立案数量、死亡人数、受伤人数均同比下降超过五成，取得了显著效果。
违法陋习频发事故
“电单车驾驶员的一次违法，看似一件小事而已，但是却足以酿成巨大的伤害。”市公安局党委副书记、交警支队支队长李小龙痛心疾首地说，涉及电单车的交通事故，绝大部分都是由电单车违法引发的。电单车已成为威胁广大市民安全的“马路杀手”，这也正是我市下决心大力整治电单车的一大初衷。
2014年8月23日7时许，送水工卢先生驾驶电单车从北湖东二里南一街唐山2号小区门口驶出左转，撞上正在路上步行的周老太太，周老太太经医院抢救无效身亡，一家人阴阳两隔。交警部门认定，卢先生驾驶非机动车上道路行驶，在转弯时未避让直行的行人，这是造成该事故的原因，应承担全部责任。
同年9月25日19时许，16岁的阿良骑电单车搭弟弟在沙井大道上逆行。在行驶到第四地质队路段时，与骑摩托车正常行驶的班某相撞。事故中，阿良兄弟俩、班某都受伤。其中阿良受伤最严重，前后4次住院共143天，花去医药费16万多元。交警认定，阿良逆行是导致事故的直接原因，应承担事故全部责任。
数据显示，去年全市共发生涉及电单车导致人员伤亡的交通事故454起，造成106人死亡、512人受伤，直接财产损失100多万元。“电单车在路上横冲直撞，谁都怕他们。”市民小凌说，由于电单车交通违法乱象普遍存在，不但行人害怕被撞伤，就连机动车驾驶员都怕不小心撞上电单车“惹来麻烦”，电单车已然成为“马路杀手”。
交通事故明显下降
交通事故大多伴随交通违法。交警部门分析说，与电单车相关的交通事故，往往是由电单车交通违法行为引起的，且主要集中在闯红灯、不按规定让行以及驶入机动车道、逆行等交通违法行为上。
市交警支队事故大队教导员郑龙说，电单车小巧轻便，在遇到塞车等情况时，交通安全意识薄弱的驾驶员就会无视交通法规，随意闯红灯或者抢行等。殊不知，他们这些行为给自身及他人安全造成了极大的安全隐患。由于电单车防护能力差，一旦发生碰撞，车辆极易失控，且驾驶人员又没有其他保护措施，常会引发更为严重的交通事故后果。
“交通违法是交通事故的最大诱因，如果大家都自觉各行其道，交通事故的发生率就会明显下降。”李小龙表示，经过一个月的整治，电单车交通违法现象大为减少，交通秩序明显改善，交通事故发生率也出现明显的下降趋势，整治行动收效显著。
数据显示，4月份，全市电动自行车道路交通事故立案37起，死亡6人，受伤40人，直接财产损失7.43万元，与去年（立案80起，死亡12人，受伤89人，直接财产损失9.4万元）相比，分别下降53.75%、50%、55.06%和20.96%。
加大违法处罚力度
“这是实实在在的效果。国外的交通事故率以及有死伤的交通事故率比我国低，一个主要原因就是外国人交通守法意识比较强。”市民汤先生认为，交通秩序关乎人们的出行效率，而交通安全则关系到每个人的生命财产安全。通过开展整治，提高人们的守法意识和安全意识，对于此举应该全力支持。汤先生建议，交警部门应加大执法力度,提高违法者的违法成本。
市民梁女士说：“跟去年相比，电单车数量更多了，交通事故数量却降了下来，这与管理部门的努力分不开。”她希望交警部门能够持之以恒地开展电单车交通乱象治理，引导广大电单车车主自觉遵章行驶，给电单车驾驶员自身及其他人加上一把“安全锁”。
“4月份的整治有了好的开端，但这绝不表明整治已经取得彻底成功，接下来的大整治不能放松。”李小龙表示，如果现在放松整治力度，电单车违法现象势必反弹，因此，电单车整治决不能放松。
接下来，交警部门将继续开展大整治行动，确保每天80%以上的警力投入路面一线参与整治，进一步提升路面见警率、管事率、巡逻率、查车率、处罚率，震慑交通违法行为。同时，继续推动实施电动自行车交通违法失信惩戒，对机关、事业单位干部职工驾驶电动自行车发生的交通违法行为，一律抄告所在单位并与个人诚信挂钩，予以失信惩戒记分。
对多次交通违法者，交警部门下一步将采取措施加大处罚力度。市交警支队秩序科副科长韦智宇透露，相关处罚办法将于近期实施，多次违法者将面临更重的处罚。他希望电动自行车驾驶员能够自觉遵章行驶。
（责任编辑：李昊泽）