[摘要]“经全社会共同努力,以分时租赁为主要载体,以基础设施建设为突破口,5年后上海将成为一个电动汽车友好城市”,这是记者从5月7日在沪举行的“2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛”得到的消息。
“经全社会共同努力,以分时租赁为主要载体,以基础设施建设为突破口,5年后上海将成为一个电动汽车友好城市”,这是记者从5月7日在沪举行的“2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛”得到的消息。
上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟在论坛专题演讲上表示,上海电动汽车国际示范区成立以来,手机预约、自助取车、异地还车、以时计价、网上付款的电动汽车分时租赁商业模式已经从探索走向运营,即将在上海全市推广。今年底,这项业务可望覆盖上海重大交通枢纽、CBD商圈和人口密集的住宅小区,租赁网点预计将突破300个、运营电动汽车将扩容至3000辆。
上海市科委主任寿子琪,科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前共同为“EVREADY@SHANGHAI电动汽车友好城市计划”揭牌。据了解,该计划在政策、舆论和使用环境友好的目标前提下,充分发挥政府、企业和公众力量的社会价值融合。目的是让城市建设、绿色低碳、商业探索上得到更广泛的交流与合作。嘉定区区长、电动汽车示范城市办公室主任杲云宣读《电动汽车友好城市倡议书》,并强调,中国汽车产业发展面临前所未有的能源、环境、城市道路资源等各方面挑战,多重因素同时给电动汽车推广和商业模式创新普及带来前所未有的机遇。电动汽车产业是一个综合性产业,除了技术突破,还需要商业模式创新。上海国际汽车城作为全球新能源汽车宣传示范的公共平台,要做新能源汽车示范应用和推广应用的排头兵。
目前,EVREADY@SHANGHA电动汽车友好城市计划已得到15家企业积极响应,包括上海市张江高新技术产业开发区管理委员会、中国建设银行上海市分行、上海虹桥商务区管理委员会、宝马(中国)汽车贸易有限公司、上海汽车集团股份有限公司、上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司等单位。其负责人表示,他们参加这个项目,目的是为了实现“五大突破”:一是积极落实政府号召,在公务用车和公共交通领域率先应用电动汽车取得突破,提高电动汽车在汽车消费市场的份额;二是搭建多层次、宽领域合作交流平台,促进更多国际合作,实现大城市“电动汽车+分时租赁”的公共交通新常态;三是探索电动汽车市场推广商业模式创新,为用户带来更方便快捷的服务和更低的交通使用成本;四是加强电动汽车公共基础设施建设,进一步消除用户顾虑、提升用户信心;五是借助大众媒体,向社会各阶层推广普及节能与新能源电动汽车概念,让“绿色出行”深入人心。
据悉,2015国际电动汽车示范城市与产业发展论坛以“创新、参与、绿色出行”为主题,邀请美国、法国、英国、德国、日本等15个国家和国际能源署500位领导人,共同探讨、交流国际示范城市电动汽车示范案例、电动汽车推广应用及基础设施建设、电动汽车商业模式创新、电动汽车技术创新和政府激励措施、用户行为分析研究等热点话题,共同探索电动汽车的未来发展趋势、旨在进一步推进电动汽车与现代化城市的匹配程度,推动电动汽车产业可持续发展。
(责任编辑:许江琴)