5.23，异形来了！

 

“2，交流中最直接和最有效的基本数量，3，稳定支撑所需的最少支点数量，2座3轮，没有多余，用简单和直接的方式让人感受行乐趣。”5月23日上午10点23分，在安徽马鞍山举行的奕代T300C全新电动车上市发布会上，上海奕代汽车技术有限公司总经理杨捷这样引出他们的产品。

 

三轮两座、倒三角形车身、L4146 xW2016 x H1216的尺寸、无门设计，T300C天生与众不同。

 

 

如果要给奕代T300C提炼几个关键词，“沟通”将首当其冲。无门设计能够让驾乘者更亲密地与车外的一切风物接触，这是人与车外世界的沟通。动动手指，使用中控旋钮组合多种动作完成车辆基本操作，液晶大屏显示车辆运行模式、倒车影像等，这是人与车的沟通。

 

 

其次，“跨界”理应成为T300C的又一符号。汽车的前脸，三轮、全尺寸的设计，80km/h的最高车速，电动汽车？电动三轮车？低速电动车？你很难把T300C准确划入一个类别之中。可以说，奕代的设计师创业团队、技术大咖们将自己关于运动机车的想象发挥到了极致，也许，不给思维划定边界才能设计出具有颠覆性的产品。

 

 

赛车级避震、编制纤维树脂强化、整体座舱、承载式设计、模块化外挂载荷设计、880公斤整车重量、10.5千瓦时电量、140 公里续驶里程当越来越多的要点被提炼出来，你会发现，除了颠覆之外，驾乘体验依然是T300C最看重的要素，运动机车，就要这个范儿。

 

 

T300C的成功发布，背后凝聚了上海奕代汽车技术有限公司曾为上汽、上海通用、东风等车企服务的专业团队的智慧。4年时间、6台技术样车、15000公里道路试验为T300C耀世登场打足基础。

 

毫无疑问，T300C是电动汽车中的“异形”，不过220V16A标准插座即可充电、随车附赠5米充电线、6小时即可充满10.5kwh也使得它在使用上并不脱离群众，119300元的价格在大众接受范围之内，但如此前卫的设计还得经过市场的检验才能一辨雌雄。