[摘要]到2020年/2025年，自主品牌新能源汽车(纯电+插电)年销突破100万辆/300万辆，国内市占率达到70%/80%；明星车型、整车企业进入全球前十；动力电池、驱动电机达到国际先进水平，实现批量出口；燃料电池汽车关键部件国产化，基础配套设施完善，实现区域小规模运行。
新能源+智能，未来汽车产业发展方向。2015年5月22日，工信部发文解读《中国制造2025》，从国家战略、现存问题、战略目标、重点领域多层次、全方位强调节能与新能源汽车是汽车制造强国的必由之路。2025年新能源汽车销量突破300万辆。到2020年/2025年，自主品牌新能源汽车(纯电+插电)年销突破100万辆/300万辆，国内市占率达到70%/80%；明星车型、整车企业进入全球前十；动力电池、驱动电机达到国际先进水平，实现批量出口；燃料电池汽车关键部件国产化，基础配套设施完善，实现区域小规模运行。
2025年乘用车百公里油耗降至4升。到2020年/2025年，乘用车(含新能源)新车整体百公里油耗降至5升/4升，商用车油耗达到国际先进水平。实现路径包含以下三条：一是整车轻量化技术、低滚阻轮胎，车身外形优化设计；二是柴油机高压共轨、汽油机缸内直喷、均质燃烧和涡轮增压等高效率发动机，提高热动能量转化效率；三是商用车自动控制机械变速器、高效变速器、节能空调、起停技术和制动能量回收技术的研究优化。
2025年智能网联汽车实现普及。到2020年/2025年，掌握智能驾驶关键技术，建立和完善智能网联汽车自主研发、生产配套及产业集群；装备辅助驾驶系统，减少交通事故30%以上，减少交通死亡人数10%以上；装备自动驾驶系统，无人驾驶最高安全车速达到120km/h，综合能耗较常规汽车降低10%以上，减少排放20%以上。
互联网汽车，历史机遇开启，市值空间巨大。电动化、智能化和互联网化正是互联网汽车的核心特征。汽车技术和消费市场正发生急剧变革，互联网汽车产业逻辑正在颠覆整个市场的认识。互联网汽车涉及智能娱乐、自动驾驶、车联网、智能交通、UBI等生态节点，堪比过去智能手机的移动互联效应，主题概念新，投资标的多，产业空间大。
（责任编辑：许江琴）