京、津、冀、晋、鲁、蒙六省区市2015年大气治理重点工作已经制定完成。到今年底,京、津、冀、鲁四省市将统一供应符合国五标准的车用汽油、柴油。记者昨天从市环保局获悉,根据六省区市制定的《京津冀及周边地区大气污染联防联控2015年重点工作》(以下简称《重点工作》),六省区市在机动车污染、煤炭消费、秸秆综合利用和禁烧、化解过剩产能、挥发性有机物治理、港口及船舶污染等六大重点领域协同治污。
四省市统一供应国五标准汽油和柴油
机动车污染排放是PM2.5的主要来源之一,《重点工作》指出,各省区市应强化区域机动车污染的综合防治,其中一项重要工作是加快油品质量和新车标准升级。到今年底,北京、天津、河北、山东四省市统一供应符合国五标准的车用汽、柴油。天津年内执行新车国五标准,河北、山东尽快执行新车国五标准。
同时,要大力推广新能源汽车,力争到2015年底实现京津冀地区公共服务领域新能源汽车推广2万辆;推进配套设施建设,充换电站总数达到112座,充电桩总数达19600个。
秸秆利用率要达到88%以上
减少煤炭消费总量,也是治理大气污染的一项重要举措。力争到2017年,京、津、冀、鲁四省市削减燃煤8300万吨。同时,北京、天津以及河北省的唐山、廊坊、保定、沧州等京津冀核心区域,要进一步加大农村散煤污染治理力度,力争2015年基本完成低硫优质煤替代劣质散煤的任务。
对于秸秆焚烧引发空气重污染的问题,2015年,京津冀及周边地区秸秆综合利用率平均要达到88%以上,其中北京力争实现100%。《重点工作》还进一步明确京津冀及周边六省区市不得审批钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等产能过剩行业新增产能项目,在此基础上,北京市再压减水泥产能150万吨,关停国华、石景山两大燃煤电厂。
首次涉及船舶污染问题
《重点工作》提出,环保部出台相关行业挥发性有机物污染排放标准,各省区市开展挥发性有机物污染调查,建立挥发性有机物污染排放清单,启动实施一批挥发性有机物治理项目。其中北京市开展石化、汽车制造等领域污染治理,减排挥发性有机物1.35万吨。
此外,协同治理方案中首次提到了治理港口及船舶污染的问题,探索研究环渤海区域治理措施。由天津牵头,与河北、山东共同开展环渤海区域港口及船舶污染排放状况研究,建立港口及船舶污染源清单,开展港作船、流动机械设备、工程船舶、码头加注设施建设等港口应用清洁能源试点示范,减少船舶燃烧重油造成的空气污染。
此外,今后在《京津冀协同发展规划纲要》、《京津冀协同发展生态环保规划》的框架下,将组织编制《京津冀及周边地区大气污染防治中长期规划》,科学制定路线图、时间表,有序推进区域大气污染治理工作。
相关新闻
秦皇岛将建非首都核心功能承接平台
秦皇岛将建非首都核心功能承接平台、公共服务功能承接平台等六大核心承接平台。非首都核心功能承接平台将主要依托北戴河休疗养资源,重点承接首都二三级行政机构及国家咨询机构、研究机构等企事业单位疏解和转移。
秦皇岛市以“大北戴河”、秦皇岛经济技术开发区和秦皇岛港等资源要素为重要依托,统筹规划六大核心承接平台,包括:非首都核心功能承接平台、公共服务功能承接平台、会议商务功能承接平台、现代物流产业承接平台、战略性新兴产业承接平台以及京津农产品交易功能承接和供应平台。
记者从河北省秦皇岛市政府了解到,根据京津冀协同发展定位要求,秦皇岛市将立足滨海、生态、港口、旅游等比较优势和北戴河的特殊地位,努力建设“国际滨海休闲度假之都”、“国家生态文明示范区”、“京津冀区域融合创新先行区”、“现代服务业和战略性新兴产业聚集区”,打造绿色发展“国际名片”,并统筹规划了“六大核心承接平台”。
秦皇岛市市长张瑞书介绍,随着京津冀协同发展战略、河北沿海地区率先发展战略的推进,秦皇岛步入了新的重要战略机遇期,能不能深度融入京津冀协同发展,关键看承接平台对不对路。
(责任编辑:陈露)