在宜城街头，四轮或三轮电动车越来越多，这些车子有着机动车的体积和构造，却不受机动车管理的约束，在城市道路上任性行驶
记者调查发现，由于四轮或三轮电动车不需要驾驶证、不用上牌，又能遮风挡雨，很受部分消费者的青睐。但这类无证“裸奔”的车，却给道路安全带来隐患。
能遮风挡雨受青睐
6月8日，在光彩大市场，记者看到不少电动车店铺门口都展放了这种三轮或四轮电动车，价格从8000到3万元钱不等。记者打开三轮电动车的车门发现，车前排可供驾驶员乘坐，后排比较狭窄，能供一成人或两儿童乘坐，车把手还是电动车的把手，总体感觉就像是电动车套了一层外壳，但比两轮电动车多了脚刹。而旁边的四轮电动车，就类似于一部迷你小汽车，该车有两排座位，方向盘、档位、后视镜、车灯等一应俱全，有的还在驾驶座旁边装上了小电风扇，而价格高一点的则有冷暖风。
电动车销售人员刘敏介绍，只要会骑普通电动车的人就能骑三轮电动车，相对来说带方向盘的四轮电动车要难一点，需要教，但学起来也很快。买这种车的顾客主要是为了接送孩子，这种车不怕风吹雨淋、不用上牌、不用驾照，买了就可直接上路很方便。除了一次性投资大一点，后期和普通电动车一样，都是充电，不用多花钱。
“裸奔”在路上安全隐患大
记者注意到，这些没有车牌的多轮电动车，行走的车道不一，有的在机动车道上行驶，有的在非机动车道上行驶，部分车主还存在乱闯红灯、乱停车和随意变道的现象。
采访中，大多数市民对多轮电动车的出现比较担忧。“在路上我最怕碰到这种车，有的占着机动车道慢速行驶，甚至于任意抢道、变道、停靠、不开转向灯就拐弯这种不安全行为都有，一不小心就会酿成事故。”市民余泽君说，“这种多轮电动车的驾驶员没有通过正规的培训，连交通法规都没有学全，就上路太危险了。封闭的车厢容易阻碍视野，这种电动车无证无照，没有保险，还四处横冲直撞，万一出事了，赔偿就是个大问题。”市民汪文斌说。
“汽车生产都经过撞击试验等安全性能检测，但这种四轮电动车虽然有汽车的外观和操控，却没有汽车那样的安全性。由于车身轻薄在急转弯时容易发生侧翻，在发生碰撞时，也不能有效缓解冲击力度，危险系数高。”汽车维修工潘师傅说。
暂纳入非机动车管理
市公安局交警支队宣传科副科长朱达志告诉记者，相比汽车的成熟法规而言，多轮电动车目前还处于监管空白阶段，甚至有消费者就是冲着不用驾照、不用上牌的所谓便利去买的。已经有市民就这类电动车到交警部门反映过。现在没有相关法律规定这类车不能上路，所以交警部门不能禁止其上路。这类车行驶的车道难界定，让它在非机动车道上通行，车身宽体积大影响其他的车辆;让它在机动车道上通行，对它自身安全又有影响。
目前安庆将这类电动车暂时纳入非机动车管理，要求其在非机动车道上行驶。虽然不能禁止其上路，但如果这类车主存在闯红灯等违法行为的话，交警将依法处理。
（责任编辑：陈露）