[摘要]电动车几乎家家都有，甚至有的市民家里有两三辆，虽然没有私家车“停车难”的困扰，但充电也是件麻烦事。
据报道,电动车几乎家家都有，甚至有的市民家里有两三辆，虽然没有私家车“停车难”的困扰，但充电也是件麻烦事。24日，记者走访了济南城区多个小区，发现为了给电动车充电，业主们各想各的招，身体好的直接拎着电瓶爬楼，楼层低的高空飞线送插排，更有甚者直接带着电动车“坐”电梯，也是蛮拼的。
高空飞线，看着挺危险的
24日上午，家住科苑小区3号楼的赵女士准备出门买菜，停在楼下的电动车早已经充好了电，因为她每天晚上都会从所住的3楼甩下电线和插座，直接充电就行了。但这样一来，电动车就不能放到车棚了，遇到雨雪天气只能用雨伞或雨衣挡一下。
“电瓶太沉了，每天提上提下的太麻烦。”赵女士说，她的电动车属于老式的，电瓶非常沉，实在没办法只能从靠窗的房间接了电源，从3楼甩到地下储藏室，再将电源线从储藏室窗户中拉出来，这样每天晚上就可以直接充电了。
而在银资小区，几乎每一栋居民楼都被“飞线”包围，黑色的电线从各个窗口垂出来，高空中几根电线互相缠绕着，最终落到对面的车棚里。记者试图顺着5楼窗口的一根“飞线”寻找电源的落脚点，但因为电线交叉错杂，很难找到这根“飞线”最终的充电地点。
飞线看着挺危险?那就只能选择笨法儿——拎电瓶上楼。“最闹心的就是下班时要提着电瓶上5楼，还得拿着包和买的蔬菜水果，开门掏钥匙都难。”银资小区韩女士说。
带电动车“坐”电梯，堵成一团
在南池水景园B区，牛先生每天都会带着电动车“坐”电梯，让电动车也享受一下“直上直下”的待遇。“电动车骑到家很放心，这样不会担心车子丢失，充电也很方便，需要出门直接骑到电梯。”牛先生告诉记者，虽然物业目前还未要求禁止电动车坐电梯，但眼看着“坐”电梯的电动车越来越多，牛先生也挺担心。“最担心的是电梯事故，之前一些新闻报道了电梯受冲击导致停运的事，担心我们的电梯也会出现这种情况。”
而红星8号一位业主则表示，最让人心烦的是上下班高峰期经常“堵电梯”。“一辆电动车要占好几个人的空，原本电梯可以坐七八个人，有一辆电动车进去就最多能再进四五个人了。”这位业主告诉记者，有时堵得厉害，等两三趟才能“挤”上电梯下楼。
济宁九巨龙物业一位工作人员说，2010年之前上房的小区基本上都存在电动车充电难的问题，建设初期没有考虑到这些细节，后期使用时就需要再协商找出更好的办法。“物业也想过禁止电动车进电梯，但是在执行的时候难度很大，还是要从根本上解决业主的顾虑，例如电动车的安全、充电等问题。”工作人员说。
（责任编辑：陈露）