[摘要]据上海消防部门透露，该市电动车引发的火灾，90％是在充电时引起的，电动车在楼道充电后一旦引起火灾，楼道被堵，增加了居民逃生的难度。只是，面对这一火灾隐患，老百姓却也有自己的困境:受制于防盗和充电不便的现实，电动自行车在楼道内充电也是“没有办法的办法”！究竟该如何破局？目前，嘉定镇街道在一些老旧小区，通过改造车棚，加装消防喷淋，推广电动车集中充电的模式具有一定的借鉴意义。李园二村西片小区居民介绍，因为充电不方便，原本车主要么放在楼道内充电，要么把电瓶带回家充电，或者干脆从楼上扯根电线在楼下充电。后来
据上海消防部门透露，该市电动车引发的火灾，90％是在充电时引起的，电动车在楼道充电后一旦引起火灾，楼道被堵，增加了居民逃生的难度。只是，面对这一火灾隐患，老百姓却也有自己的困境:受制于防盗和充电不便的现实，电动自行车在楼道内充电也是“没有办法的办法”！究竟该如何破局？目前，嘉定镇街道在一些老旧小区，通过改造车棚，加装消防喷淋，推广电动车集中充电的模式具有一定的借鉴意义。李园二村西片小区居民介绍，因为充电不方便，原本车主要么放在楼道内充电，要么把电瓶带回家充电，或者干脆从楼上扯根电线在楼下充电。后来，一些车主开始在车棚里充电，但因为没有地方放充电器，就在墙上钉一根钉子，挂一个塑料袋，装着充电器充电，一充就是一晚上。
但是，这种充电方式存在很大隐患。据统计，2010年以来，嘉定镇街道的小区车棚内一共发生了8起电瓶车火灾事故。为了杜绝这一火灾隐患，街道开始试点对老式小区车棚进行改造。
作为首批改造的车棚之一，李园二村西片小区的车棚安装了门禁系统和专门针对电动自行车的充电设备，试点集中充电。这种设备一个主机，可分出9个插座，投入一元硬币或刷卡消费1元，即可以充电6小时。一旦发生漏电或者短路，这个设备还会自动切断电源，避免发生电路短路火灾。为避免充电器放在塑料袋里充电的尴尬，车棚专门安装了一个托架放置充电器。
（责任编辑：陈露）