[摘要]6月29日15时30分，上海市消防局举行了一场消防演练：一辆电动车在充电时因电路故障起火，经过几分钟的引燃，很快引燃了停在旁边的另两辆电动车。15时35分许，电动车开始冒出明火。
消防演练时燃烧中的电动车
在生活中，给电动车充电是再为平常不过的事情，但这其中隐藏着巨大隐患。
就在本月中旬，上海闵行区一栋居民楼于凌晨突发火灾，要不是一名26岁的青年不顾自己被浓烟灼伤，叫醒2楼到5楼的邻居，后果不堪设想。这场火灾经初步认定就是由停放在1楼过道内的电动车充电引起的。
消防员演示为燃烧中的电动车灭火
6月29日15时30分，上海市消防局举行了一场消防演练：一辆电动车在充电时因电路故障起火，经过几分钟的引燃，很快引燃了停在旁边的另两辆电动车。15时35分许，电动车开始冒出明火。
现场实时监控数据显示：电动自行车燃烧79秒后，现场温度已经达到126.7℃，90秒之后达到200℃；第183.7秒时，火势已经非常明显，温度蹿升至284℃；随后火场传出一声爆炸声，这时距火灾发生过去348.1秒，温度达到658.8℃；而在火灾发生近497秒时，现场温度达到了1105.9℃！
因为浓烟过于呛人，守护在现场的消防人员开始灭火。明火扑灭后，澎湃新闻记者注意到，这3辆电动车仅仅烧了不到一半。
据公安部上海消防研究所的消防专家介绍，因为火灾发生后楼道很快被烟雾充斥，逃生十分困难。塑料燃烧产生的毒气加之电瓶爆炸，让此类火灾的危害性更大。全国火灾调查专家谢福根告诉记者，吸入200多℃的浓烟，会造成呼吸道烧伤；吸入700多℃的浓烟，一般人在很短的时间下就多去了生命。
谢福根表示，今天的实验证明，三辆助动车车燃烧3分钟后，大量产生的烟雾就笼罩了整个楼道。发生火灾后，居民自己脑子里面要有一个基本的逃生概念，从楼梯和窗口都是逃生的途径。
据消防部门透露，上海电动车引发的火灾90%都是在充电时引起的，电动车在楼道充电后一旦引起火灾，楼道被堵，增加了居民逃生的难度。
谢福根建议，电动车厂商应该更多使用阻燃材料生产车辆；小区物业应该尽量在室外设立集中充电场所，让隐患尽量远离居民楼；居民不应将电瓶车停放在安全出口、楼梯间、疏散通道等部位充电。
（责任编辑：陈露）