郑州到底有多堵？ 紫荆山路连电动车都走不动(图)

 

 

说郑州“堵王”是河医立交或江山路三全路口，市民老周不干了：“那俩地儿至少电动车还能‘见缝插针’，来紫荆山路陇海路口看看，电动车也堵得没脾气。”

　　

来，咱看看有多堵。

　　

500多米长路段走12分钟

　　

电动车也没脾气

 

1日早上7点30分，记者乘车沿紫荆山路由南向北行驶，刚过陇海铁路涵洞，前方车辆就排起了长队，从紫荆山路陇海北一街口到紫荆山路陇海路口，500多米的路段，乘车却花了12分钟，过了陇海路高架桥才恢复通畅。

　　

在紫荆山路与陇海路交叉口南侧，南向北方向的电动车也堵了百余米，一骑车人抱怨，“连电动车都能堵，也真是没脾气。”

　　

多位读者反映，在白天，该路口南向北方向比较难走，周一早上、周五下午、周日下午尤甚。

　　

能把人堵哭的路口

　　

“病根”在哪儿

　　

1.工程开工导致道路缩窄

　　

今年5月初，紫荆山路下穿陇海路隧道工程开工，路口南北两侧紫荆山路绿化带、人行道和部分路面被围挡围起，双向8车道缩减为6车道，路口拥堵开始出现。

　　

2.行人、非机动车乱穿马路

 

1日上午8点左右，紫荆山路与陇海路交叉口北侧东西向过马路的行人、电动车逐渐增多，只要通行车辆间有空隙，他们就会见缝插针过马路，导致车行缓慢。

　　

虽然路口设有临时红绿灯，但不少人并不理会。在路口执勤的1名民警、3名协警只好不断走动、拦阻，对行人和车辆交替放行。

　　

3.路口东侧施工围挡挡路

　　

在路口东侧的高架桥下，一片施工围挡横在陇海快速路东向西下桥口正前方，下桥车辆只能靠北绕行。

　　

郑州市交巡警四大队三中队副中队长李皓文说，围挡内是紫荆山路下穿陇海路隧道工程的基坑，一旦下挖工程结束，施工方恢复临时路面，他们就能在路口东侧多规划出一个非机动车道，方便行人、电动车通行；陇海快速路下桥车辆也有更大的行驶空间。

　　

此外，陇海快速路东向西下桥车辆在路口东北角并入紫荆山路，也加剧了堵情。

　　

交警：

　　

增派人手，尽最大可能疏导

　　

李皓文说，一周前，曾有市民反映，不少南向北车辆在路口东北角右转，逆行向东，拐入快速路一层后再向东上高架桥，但逆行右转容易与东西向电动车“针锋相对”，减缓通行速度。

　　

接到线索后，四大队在路口东北角设立了禁止右转标志，并加装了隔离墩。

　　

此外，四大队还在紫荆山路南仓街口禁止北向南车辆左转，并在紫荆山路陇海路口、紫荆山路南仓街口布设1名民警、4名协警，每天从早上7点30分执勤到晚上8点，尽最大可能疏导交通。

　　

陇海快速路项目部：

　　

会现场查看市民反映的问题

 

1日下午6点，陇海路项目部高经理向记者解释，在陇海快速路东向西下桥口正前方围起围挡，是为了打防护桩，为开挖紫荆山路下穿陇海路工程基坑做准备，短时间内暂难完工。

　　

“修陇海快速路时，路口缩窄，道路拥堵；陇海快速路完工没多久，紫荆山路下穿又压缩道路。”读者林西来电抱怨，当初两项工程为何没同时开工？

　　

高经理解释，紫荆山路下穿工程涉及临近地铁站的两个出入口，当初陇海快速路开工时，紫荆山路下穿工程还处在科研阶段，未获批复。对于市民反映的路口下方道路坑洼的事儿，他表示将联系相关部门现场查看。