[摘要]作为第二代Footloose电动自行车型,Mando在前作的基础上延长混合骑行的距离、内置电池改造为可拆卸、碳纤维单车车叉改为铝制双叉,并且颠覆了传统造型,在踏板与后轮之间没有直接的链式连接,也就是说骑行者产生的能量先转换成电力,然后由电动机进行输出。
周末出门骑行总得要一个看起来逼格足够的自行车,最好速度可以快一点,外表看起来可以新奇一点,韩国汽车零件供应商Mando把两个元素整合到了一起,推出了名为Mando Footloose im无链电动车,浓浓的汽车工业设计感,更重要的是售价高达2万软妹币。
卖这么贵其实是有原因的,作为第二代Footloose电动自行车型,Mando在前作的基础上延长混合骑行的距离、内置电池改造为可拆卸、碳纤维单车车叉改为铝制双叉,并且颠覆了传统造型,在踏板与后轮之间没有直接的链式连接,也就是说骑行者产生的能量先转换成电力,然后由电动机进行输出。
因此粗壮的粗壮的后轮结构实际上安装了一个AC交流发电机,并且车身内部配置了36V/8.2Ah锂离子电池,单次充电可行驶30km,在脚蹬方式的配合下可行驶60km,为了方便更换电池,电池被安排在了前车架部分。而Mando Footloose im提供电池、脚蹬及电池和脚蹬的混合骑行三种骑行模式,在长途骑行中总能找到偷懒的方式。
出于设计汽车的理念,这辆电动车甚至还配备了BMS和ECU,能即时获取里程、车速、电池电量、卡路里消耗、自发电电量和故障警告等多种信息,并且车头还配备了显示器,方便人机交互,总之怎么奢华怎么来。
现在Mando Footloose im已经率先在英国开卖,正如开头所说的,售价达到1999英镑,不限量但绝不降价,要知道Mando Footloose im已经比前一作便宜了很多,毕竟碳纤维车身可不是所有人都负担得起的。
(责任编辑:胡君磊)