以“科技成就梦想，创新激发动力”为主题的第十七届中国国际自行车展览会今天至7日在上海新国际博览中心举行，共有国内外1173家企业参展，其中，既轻盈实惠又绿色环保的锂电自行车成为本次展会的一大亮点。
一般来说，乘坐公共交通需要1小时才能到达的上班地点，骑电动自行车25分钟即可到达，它具有骑行简便、省时省力、价格适中、维护费用低等特点，已成为市民出行的非常实用的交通工具。然而，由于废弃电池会使土壤、水源等环境遭到破坏，一些城市对电动自行车亮起了“红灯”。
“而锂电池的推出，使电动自行车踏上了绿色环保之路。”在展会现场，曾经骑着力霸皇锂电车去开全国政协会议的上海市人民政府参事赵国通对电动自行车情有独钟，他说，新型动力锂电池被称为绿色能源，能减少污染并节约能源，堪称“全能冠军”，但在本市电动自行车的占有量却还不到1％，发展前景十分广阔。
寒冷冬季照常使用
记者在现场看到，一款新型力霸皇锂电车吸引了众多参观者，正在参观的李女士对此更是爱不释手，她说，骑电动车上下班已经两年多了，每次充电都要请人帮忙，铅酸电池实在太笨重了，一组电池有20斤－30斤，像我这样力气稍弱的女士或老人拎起来很困难，有了锂电车，以后充电就可以“自力更生”了。
据工作人员介绍，该电动自行车的最大特点就是分量轻。锂电池一般在7斤上下，约为铅酸电池的1/3－1/4左右，成人都能拎得起来；其次是使用寿命长，使用期是普通铅酸电池的3-4倍；更方便的是，锂电池的低温放电在零下20摄氏度的环境以下，这意味着，即使在寒冷的冬季，锂电池照样能正常使用，避免了铅酸电池到冬天电量大幅度衰减的问题。
原配充电延长寿命
“其实，锂电车使用起来与铅酸电池没有太大的区别，只要避免接触高温，注意电池的保养就行了。”苏州星恒电源有限公司总经理肖斌提醒说，与手机的锂电池一样，如果锂电池自行车长时间不用，也要对电池进行充电处理，一般是每3个月充一次电，不用完全充“满”，时间在1－2个小时左右即可。
此外，在使用中锂电车可以随时充电，实现无记忆效应，但需要注意的是，一定要使用原配的充电器，这样可以延长锂电池的使用寿命。
(编辑：中国电动车网)
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