浙江省是自行车、电动车生产销售的大省，该行业健康、迅猛的发展，与浙江省自行车行业协会的正确引导是密不可分的。那么，在市场竞争激烈、电动车行业非议四起的今天，浙江的电动车行业发展有没有影响呢？带着上述疑问，记者专程采访了浙江省自行车行业协会。
电动车业成为浙江经济新亮点
近几年电动自行车行业发展非常迅速，浙江省作为自行车大省，由于得到政策、市场等一系列支持，电动自行车行业也得到了健康飞速的发展。 2004 年，根据行业协会统计：浙江省电动车企业有 200 多家，年产销量达到 214 万辆， 市场占有率将近占全国三分之一 ，居于全国首位。浙江省电动自行车产销量连续三年保持在全国第一的位置。目前，浙江省电动自行车行业总产值达到 70 亿，成为轻工业新的经济增长点，引起普遍关注。
电动自行车行业的迅速发展也带动了整个社会的发展，为解决国家下岗、再就业问题起到了巨大作用。据不完全统计，目前浙江省从事电动车行业的有 5 万多人，其中大多数人原来都是无业者。电动车行业的发展为再就业创造了新机会。
那么，浙江自行车产业发展如此迅速原因何在？浙江省自行车行业协会理事长张顺荣先生谈了以下看法——
首先，行业的飞速发展和政府的大力支持是离不开的。浙江自行车产业始终得到省政府、省公安厅、 省技术监督局 和行业协会的重视。 1998 年下半年，浙江省率先在全国将电动自行车纳入非机动车管理范畴，电动自行车由此步入合法生产、合法经营、合法上路的飞速、良性发展轨道。
再次，电动自行车本身的产品特点符合市场和社会的需求。电动自行车是舒适、便捷、绿色环保的新型交通工具。它采用电池作为能源，在使用过程中没有污染。对于废旧电池，电动车行业拥有完整的回收制度和体系，对废旧电池进行有偿回收，然后由厂家经过专门的环保设备统一处理。
还有， 便捷省力、经济实用成为消费者选购电动车的主要原因。现在， 随着城市的扩大， 远郊住宅越来越多，往往从一个点到另一个点需要花费个把小时。 根据中国目前经济情况，能买得起汽车的人毕竟是少数，为了节省时间，又经济省钱，电动自行车自然成为工薪阶级上路的首选交通工具。
重要的是，电动自行车本身价格不高，使用简单方便。经过几年的发展，产品技术质量基本成熟，市民可以放心使用。而且电动车相对较快的速度对解决非机动车道的拥堵问题起到了适当舒缓的作用，促进流通。正是消费者的需求促使了电动自行车市场的发展，是消费者给了电动车行业发展的生命力。
浙江会封杀电动车吗？
电动车的发展也带来了一些非议，有人认为它速度快、不安全，珠海市已经立法禁止电动车上路。那么，浙江会封杀电动车吗？浙江自行车协会理事长张顺荣明确告诉记者：“浙江自行车协会和省公安厅、省人大以及省经贸委达成共识——浙江不会封杀电动车。” 截至到今年 6 月底， 浙江 电动车拥有量为 150 万辆，杭州 30 万辆，浙江不能，也不可能封杀电动车。浙江省副省长金德水也对此批示：“浙江要扶持这一产业（电动自行车）的健康发展。”针对浙江省电动自行车发展状况，浙江省自行车行业协会提出：“我们需要对电动车行业‘积极支持，严格管理，正确引导，促进发展'。”
搭好平台促行业健康发展
浙江省自行车协会成立于九十年代， 是自行车行业的地方性社会组织，业务指导单位为浙江省经济贸易委员会，是配合政府加强行业管理，促进行业与会员企业发展的社会团体。
浙江省公安厅交管局王副局长说：“浙江电动车行业的发展，浙江自行车协会功不可没”。的确，浙江省自行车协 在努力维护行业全局利益，为政府与会员之间架起桥梁、拉起纽带等方面做了大量工作；在产业振兴﹑经营指导、构筑贸易合作、信息沟通、咨询交流平台等方面开展了大量活动， 努力搭建优秀的平台，促使行业的健康发展。
浙江省自行车行业在全国同行业中率先举办产品交易会，如今已成功举办了 25 届交易会，并获得省内外业界的普遍赞誉，规模逐年加大、档次逐年提高、影响逐年扩大。 2004 年，第 25 届中国浙江国际自行车、电动车展览会正式列入中国（杭州）西湖博览会的注册项目。 2002 年，浙江省自行车行业协会荣获自行车展“优秀组织奖”； 2003 年，荣获“优秀项目奖”，同时被评为“浙江省优秀社团组织”； 2004 年荣获“西博会铜牌奖”，被“国家民政部”评为“全国先进民间组织”。
如今，由行业协会牵头举办的第 26 届“中国浙江国际自行车、电动车展”已列入西博会的品牌项目，招展工作正在紧锣密鼓地进行中。
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