据某大学研究所对“多伦铁马”有关评价资料：我国“多伦铁马”牌大型(20Ah-65Ah)卷绕式铅蓄电池产品问世并达到了2005国家新标准，在国内此领域的研究处于领先地位。在此以前国内所开发出来的卷绕式电池仅在10Ah以下(单体式)。
卷绕式铅蓄电池是西方发达国家的一张技术王牌。据报道，美国在上个世纪60年代开始研究开始卷绕式铅蓄电池。西方少数发达国家首先把开发出的卷绕式铅蓄电池这类产品应用在军事(装甲车 坦克 潜艇等)等诸多特殊领域。在军事测试中，该特种电池被子弹击穿后，它仍可快速启动战车或其它军事装备。经过海湾战争的考验，这种电池组被称之为“美国战略电池组”。
卷绕式电池与传统板式电池相比的最大优点就在于：启动功率大、使用寿命长、比能大、充电快速自放电小、抗震动和冲击力强等突出特性，产品可以广泛使用在民用如交通车辆、通讯等各个领域，还可以广泛推广使用在许多特殊领域：如救生车辆、战车舰船、军用通讯、机场等的特殊场合，因此引起了世界铅蓄电池制造领域的广泛关注，已成为该类蓄电池竞相发展的重大项目。
我国大型铅蓄电池产品问世打破了西方少数国家在该技术领域以及卷绕式铅电池市场的垄断。该产品应用纳米改性材料及特殊工艺制成性能更加优越。
我国是铅酸蓄电池的消费大国和出口大国。传统板式铅蓄电池的生产是以国家资源和环境为代价的。据统计，随着通讯汽车等行业的发展，市场每年的蓄电池需求增长率约为35-45%。在每年数百亿元的市场需求中铅蓄电池占有80-90%市场份额，卷绕式铅蓄电池产品可为国家节约30%(数十亿乃至数百亿元人民币)的有色金属材料资源。
据有关资料：大型密封铅酸蓄电池不仅可以用于汽车、电动车、通讯、电力等行业，而且也是航空航天、军事领域重要的配套器件，特别是大型动力密封电池的性能指标，直接关系到以上诸多领域的技术水平和安全性能。如在国防建设方面，蓄电池的重量和性能直接关系到海军潜艇和两栖坦克的续航距离和作战能力，此领域的研究水平直接关系到国家政治、军事、经济等多方面的安全问题。因此发达国家将高档电池的研究列为优先发展的重大项目。
(编辑：中国电动车网)
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