开始“100%中签”到最新一期新能源汽车个人指标中签率仅为38%，表明新能源汽车消费深入人心的同时，也成为拉动北京经济的新引擎，也将被写进北京市促消费十五大措施中。
最新的消费数据也验证了北京对于新能源汽车消费走势的判断。上半年，新能源汽车产销均突破7万辆，增涨幅度近3倍。下半年开局的两个月，这一增长还在持续。
北京市商务委员会、北京市科学技术委员会、北京市发展与改革委员会此前联合主办的“2015北京新能源汽车促销季”也映射了这一趋势，在传统汽车消费遇阻时 ，北京新能源汽车消费爆发式增长的态势越发明显，已经扛起了北京促消费的大旗。
7月24日-8月2日十天活动期间，“一南一北”：汽车博物馆和北京北辰亚运村汽车交易市场两大展区，累计吸引了逾万市民到场参观，数千本新能源汽车宣传册疯抢一空。售出新能源汽车十余辆，总价破百万元，意向成交额也达到了百万元规模。上半年，北京新能源汽车共计上牌5091辆。与之相比，仅仅持续一周多的本次活动，成绩可见一斑。尽管活动已经结束近一个月，但这场促销盛宴的影响力还在持续，不断有消费者向组委会咨询新能源汽车相关事宜。
回顾这场新能源汽车促销季，现场亮点纷呈。两大活动现场参观人数逾万人。比亚迪、北汽新能源等区域挤满了消费者。活动现场有工作人员向消费者派发新能源车购买手册，普及购置新能源车的流程和新能源车的特性。数千本新能源汽车宣传册仅一上午就被一抢而空。
本次活动汇集了能在京销售新能源汽车的所有厂商。北汽新能源ev200、比亚迪新款e6、启辰晨风等北京市场上销售的主流新能源和节能车型均提供试驾服务。
试驾活动中，每一台车前都有数十名消费者排队等候，只为零距离感受新能源车的特点与优势。一位消费者表示，感觉新能源车的加速度比一般汽车快。丰富的试驾活动消除了消费者的隐忧，活动期间，新能源车销售十余辆。
本次活动收尾时迎来又一轮高潮。8月2日举办的2015“北京新能源汽车发展趋势论坛”中，来自政府相关部门和汽车企业的相关负责人以及汽车行业的专家们，针对我们需要什么样的新能源车政策、新能源车市场的未来发展趋势如何、新能源车的配套该怎么建等问题进行了深入讨论。指出了新能源车市场蓬勃发展下遇到的棘手难题，除电池等核心零部件难以突破等老问题外，还有充电站等基础设施建设过热、行业标准不完善等一系列新的弊病。具有前瞻性的本次北京新能源汽车发展论坛，也为行业发展做出了及时的提醒。
在本次论坛上，北京商报、北商研究院还发布了行业内首份基于新能源汽车的调研报告。《北京新能源车发展趋势报告》为行业提供了系统的资讯服务，为北京汽车产业发展提供了理论支撑，这也可为其他省市提供有益借鉴。
来源:北京商报
（责任编辑：洪君）