电动车管理要釜底抽薪

 

 

 

【中国电动车网讯 记者李昊泽】  电动车的城市管理问题已经迫在眉睫，大多数人对电动车的印象则是“乱”，乱穿马路、夜晚走人行道不开灯……部分市民对电动车已经到了忍无可忍的地步，要求严格治理电动车。目前，不文明的交通习惯可以说是电动车的一个硬伤。

 

电动车在人行道上的不守规矩，让当事人都有所后怕，种种乱象致使电动车的管理与改善势在必行。电动车有着机动车的速度，却没有对应的交通安全意识。从城市道路管理者的角度上来说，不论是“限”还是“禁”，初衷还是为了遏制交通违法事故现象的发生，只不过方法略显简单粗暴。对电动车进行釜底抽薪的管理绝不是“禁行、禁售”，虽然此举解决了电动车的安全问题，但是也侵犯了群众的基本权益，此举也可以说成是一种懒政行为。

 

随着电动车数量的增加，电动车带来了许多交通、治安、社会管理等问题，但电动车是社会发展的自然产物，出现问题不去反思，而是简单地依靠行政命令强制执行不可取。

 

电动车存在的问题是由多种原因共同引起的，不能一刀切地予以禁止。作为社会的管理者，必须正视社会发展中出现的问题，要从问题着手，从技术上解决安全问题，从管理上解决交通、治安问题。

 

从社会阶层来看，电动车的主要人群大多是社会的中低收入群体，电动车是这部分群体最为方便快捷的交通工具，甚至是用来谋生的工具。在公共交通体系没有完善，城市交通最后一公里没有打通的情况下，禁止电动车上路，无异于挤压他们的生活空间，甚至是抢夺他们的饭碗，这等行径要不得。

 

从目前各地对电动车的管理措施来看，对于电动车的管理方式有向机动车管理看齐的趋势。通俗的来说，机动车之所以能够准守规矩而不像电动车那样，主要是管得严、罚得狠。如果把此类措施应用到电动车的管理上，应该会起到显著的效果。