电动车商情网市场调查员 刘从计 沈建
平顶山是我国著名的煤炭产区，有“鹰城”的美誉。平顶山的地势以山地居多，这对电动车的影响较大，但对于富裕的平顶山市民而言，时尚、新颖的电动车还是很招人喜欢的。
由于平顶山的电动车经销商起步较早，又加上广告宣传力度较大，使电动车经销成为了平顶山零售业中举足轻重的一部分，在一些县市，电动车零售业甚至成了当地最大的行业，而如何建立一个秩序良好、资源优化的市场，则成了目前经销商们眼前最急迫的问题。
在调查过程中我们发现，平顶山电动车购买者的品牌意识还比较薄弱，价格还是消费者购车时的第一考虑因素。尽管如此，当地的经销商并没有大打价格战，而是采取了开设分店扩大经营规模的方式来提高自身的销售量。
此外，电动车本身的质量问题，也是消费者较为关注的，经销商们经常会采用各种现场活动向观众介绍车子的质量，效果非常得好。在活动现场，就有许多消费者购车，场面也非常热闹。通过这种方法，经销商在销售的同时，也提高了品牌的知名度。
售后服务是平顶山电动车经销商们颇为重视的，他们采用灵活多样的手段为消费者提供优良的服务，而且，基本上每个品牌的电动车经销商都配置了专门的上门服务车，在最短的时间内，解决顾客的问题，满足顾客的需求。
在平顶山各个县市电动车市场一片繁荣的同时，其乡镇则由于各种原因电动车市场举步维艰，而且，在短时间内，好像无法彻底改变这个现状。自然的地理状况直接决定着电动车在乡镇的生存是多么困难。众所周知，电动车在爬坡能力和越野性能方面不是很强，不太适合山地和丘陵骑行，而平顶山市整体呈现出的东低西高的地势，恰恰造成了电动车东边多、西边少的情景，电动车市场在这里出现了东边日出西边雨的现象。
电动车在平顶山的乡镇分布也是东边多，西边少，在有些地方，甚至没有设立电动车的乡镇销售网，而怎样逐步建立起一个完整的销售体系，如何扩大乡镇的销售规模，平顶山的电动车经销商们恐怕还要进行一段很长时间的摸索。
平顶山市区电动车市场概况
平顶山市是一个著名的能源城市，因盛产煤炭而闻名全国，但随着煤炭资源的枯竭，当地政府也在加快产业转型。
当地的电动车商家有30余家，主要集中在开源路附近，不过，在这条街上的网点房中你很难找到规模大的经销商和店面，这是当地政府进行城区改造留下的后遗症，部分一楼被改造为街面门面房。但这并不代表当地没有规模大的店面，而是他们大都在很偏僻的角落里，这让人很不习惯。
品牌方面，麦科特依靠合理的市场定位、完善的售后服务以及超大的店面规模而赢得消费者的青睐，其它品牌比如洪都、捷马、狮龙等品牌销量也是不错的。
随着竞争的日趋加剧，超大规模的店面开始进入市场，比如联合动力电动车城和骐云车行的相继进军，标志着当地的电动车市场开始迈入一个崭新的时代。
叶县电动车市场概况
叶县约有十万人口，但近40%的人口在外打工。叶县是一个农业县，小麦、烟叶的产量都很大，但工业基础薄弱。据当地人讲，叶县是平顶山市最落后的县，人均收入不高，消费水平也不高，但当地的网点房价格较高，无形中增加了电动车的成本。
据观察，叶县虽说处于平原地带，但由于当地经济落后的原因，路况比较差，这在一定程度上，增加了电动车行业发展的难度。
据调查，叶县的电动车经销商并不多，在县城中大约有七、八家，其中有近一半是刚刚开业的，看起来生意都还不错。不过，叶县的电动车经销商明显销售经验不足，对于市场，还处在一味“埋头苦干”的阶段，对于行业信息，显得有些漫不经心。但经过调查，当地经销商都很注重售后服务，对于消费者的需求有的会提供上门服务，这为电动车行业在叶县赢得了较好的信誉，也使电动车的市场扩大了不少。
舞钢电动车市场概况
舞钢是一座新兴的工业城市，确切地说是一座钢铁城市，距离平顶山市区较远，不过距离漯河市的舞阳县十分近便。当地依靠舞阳钢铁厂，大力发展旅游经济，经济稳步前进。由于当地是丘陵地形，因此城区也较为分散，但这恰恰给当地的电动车发展带来了商机，相对分散的城区使电动车成为最方便、最快捷的交通工具，这一有利条件曾促使当地短时间内出现大量经销商，在朱兰大道就曾经一下出现了十家电动车经销商。不过，这种分散的城区布局却形成不了充足的购买力，不少经销商也随之退出电动车行业，截止到今年8月份，当地的朱兰大道仅留有2家电动车经销商，如今，当地电动车经销商共有7家，主要集中在朱兰大街两侧。
在品牌方面，当地还没有形成绝对强势的品牌，不过，凯骑、大陆鸽两个品牌的销量相对高些。相对较少的消费群体，使经销商很难发展壮大，而且没有强势经销商的有力操作，很难形成强势品牌。另外一个原因则是舞钢市距离舞阳市较近，部分市场已被抢占。
鲁山电动车市场概况
鲁山县在平顶山是比较富裕的下属县，大约有十万人口，虽然城区范围较小，但矿山较多，自然资源丰富，人均收入较高，消费者的消费意识比较成熟，品牌意识也很强。这些特点，为电动车在鲁山的迅速发展奠定了坚实的基础，使这个新兴的行业在鲁山只用了不到半年的时间就发展到现在的三十家的规模。
据了解，鲁山县内虽地势平坦，但周边的乡镇却处于山区，伏牛山山脉在大地上蜿蜒，这虽为电动车的行驶带来了一定的阻力，却一点也没有妨碍人们对电动车的喜爱，新颖、时尚的电动车是鲁山县的人们出行的第一选择。简易款、豪华款的车型在鲁山都十分受人青睐。
鲁山县的电动车经销商主要集中在花园路一带，他们经营各种品牌的电动车，而且经销商们十分重视售后服务，对客户的各种要求都是有求必应，而且提供上门服务，因此在当地的信誉度极高。对于电动车的市场潜力，经销商们露出了自信的笑容。
宝丰电动车市场概况
宝丰现有人口40余万，是平顶山市较小的县市之一，地形多为丘陵，对于当地的经销商来说，农村市场十分有限，电动车消费的主力军仍集中于市区及郊区。宝丰现有电动车经销商十三、四家，主要集中于龙兴路和南大街两个地方。
电动车进入宝丰市场较早，但销量一直不太乐观，2004年，当地有电动车经销商五、六家，随着市场发展，电动车商家越来越多，行业出现了新气象。
如今，宝丰的电动车行业正处于蓬勃发展时期，电动车销量大幅度提高。其中，澳柯玛、迪鼠、森帝三个品牌的月销量都在60辆左右，其它品牌比如北京新日、洪都的销量也都不错。
郏县电动车市场概况
郏县的电动车市场主要集中在长途汽车站的两侧，约有二十几家，每家都代理了好几个品牌，各个品牌的销量算不上太好，但都比较稳定。由于当地消费者的消费潜力大，所以郏县的电动车经销商们在经营过程中显得相对轻松一些。
随着经济的发展，当地居民的生活水平不断的提高，有多年经营历史的电动车品牌早已通过经销商们强大的广告宣传而被人们所熟悉。紧接着，郏县便像其他地方的市场一样，经历了一场轰轰烈烈的市场大洗牌，而在市场洗牌过程中，洗去的不仅是弱小及不负责任的经销商，而且仿佛也洗褪了人们对电动车的热情，使电动车的销量不如以前。
面对如此境况，郏县的电动车经销商们并不打算就此宣告失败，恰恰相反，他们调整经营策略，不断提高自身的服务水平，有的还提出了24小时上门服务的售后方案。在代理过程中，经销商们不再盲目选择品牌，而且对于价格战也降低了热情，相反他们对产品的质量、款式等相当重视，并主动降低自身利润引进高质量的电动车，这不仅提高了销量，还提高了信誉，并挽回了消费者的心。对于郏县电动车的未来，经销商们依然信心十足。
汝州电动车市场概况
汝州市位于平顶山市西北，距离平顶山市区较远，当地矿产资源丰富，市内经济发展水平较高。
电动车对于汝州市来说已不是个新鲜事物，但这里的市场却是一个新兴的市场。自今年5月以来，当地电动车商家猛增20余家，使当地的电动车经销商共达到30余家，这些电动车经销商主要集中在丹阳东路和广育路上，市场竞争惨烈。
汝州地形平坦，经济条件较高，为电动车的普及与发展创造了得天独厚的市场条件，如今，当地的经销商面对更多的是应该如何应对同行内的行业竞争。
在款式方面，豪华款占市场主导地位，洪都、迪鼠、澳柯玛在汝州的销量不错。
经销商眼中的市场
郏县百世鸣摩托城 联系人：范军强
其实，郏县的电动车市场在平静的表面下却是波涛汹涌的，自上次电动车市场大洗牌以来，郏县的电动车经销商们开始真正地成熟起来，经营趋于规模化，竞争也更加规范化。
我个人认为，郏县的电动车市场潜力很大，虽然这里长住人口少，但电动车以其轻便、快捷新颖等诸多优势成为居民的代步工具，又加上郏县的电动车经销商们注重广告宣传和售后服务，销量持续攀升。其次，相对于平顶山其它地区，郏县的地势也非常适合电动车行驶，平顶山市是一个矿区，地形以山地为主，而郏县则是平顶山少有的平原地带，再加上乡乡通公路政策的落实，使电动车的行驶范围进一步扩大，逐渐成为人们外出的首选代步工具。
郏县虽然没有矿区，工业基础也比较薄弱，但郏县的农业经济十分发达，外出务工人员每年也能为郏县带来不少的资金，电动车的市场潜力在不断地扩大，人口、地势、经济三因素决定了郏县的电动车市场一定会越来越好。
叶县洪都电动车专卖店 联系人：李祥
叶县的电动车行业规模不大，但前景却十分广阔，虽说叶县的整体经济实力较差，但价格低、性能好的电动车还是非常受欢迎的，而且，电动车开始在叶县形成一种时尚的文化。因此，电动车在叶县作为一
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