[摘要]记者从安徽省铜陵市公交总公司了解到，2015年12月13日铜陵市首批10辆纯电动公交正式上岗开跑，其中公交线路3路和12路各投放5辆。
“这车跑起来一点声音都没有，里面空间也大。”这是市民章晨乘坐试运行的纯电动公交车的感受。记者从安徽省铜陵市公交总公司了解到，2015年12月13日铜陵市首批10辆纯电动公交正式上岗开跑，其中公交线路3路和12路各投放5辆。
“从试运行情况看，电动公交车能满足公交客运需求，而且运行成本大幅下降。”铜陵市公交总公司副总经理张涛告诉记者，12月8日起，他们在3路公交线路投放了3辆纯电动公交车进行试运行，从运行情况看，同样是10.5米长的车，每百公里运行成本电动公交车在90元左右，柴油车大约在180元左右，液化天然气车大约在150元左右。除去成本下降外，电动公交车还具有环保、绿色、无污染的特点，有利于保护城市环境。
驾驶电动公交车的3路公交驾驶员卢海峰告诉记者，电动公交没有发动机和变速箱，只要按下按钮即可启动，不需要加减档位，操作十分简便。“我们只要注意靠边停车即可，大大降低了劳动强度，行车安全系数提高了不少。”
电动公交怎么充电，会不会出现路上没电的情况呢?张涛介绍说，目前我市没有可供电动公交车直接充电的充电桩，为电动公交车提供充电服务的是两辆专门的充电车。从试运行情况来看，公交3路线一个单趟(约9.8公里)大概需要消耗9度电，而10.5米长的电动公交车电池容量为150度电。“我们要求每跑50公里必须补电，电量低于25%就不允许上路。”
“我们正在积极申报推动电动公交车充电桩建设，计划在6个点共计建设60个充电桩。”张涛表示，他们还将继续加大电动公交车的推广力度，争取3年投入使用120辆电动公交车。
来源：中国客车网
（责任编辑：许江琴）