[摘要]作为山西晋城市政府2015年为民办实事项目之一，市区二期公共自行车项目日前正式上线运营，新增的3000辆公共自行车全部为电动助力自行车。
作为山西晋城市政府2015年为民办实事项目之一，市区二期公共自行车项目日前正式上线运营，新增的3000辆公共自行车全部为电动助力自行车。晋城也成为全国唯一在公共自行车系统采用电动助力车的城市。
2013年11月18日，晋城正式启动公共自行车项目，两年来，公共自行车不仅深受市民青睐，更成了独特的城市一景。今年，晋城又把二期公共自行车作为市政府2015年为民办实事项目之一，并根据主城区浅丘陵地貌特点，在预算资金不增加的前提下，将新增的二期3000辆公共自行车全部改为电动助力自行车。同时，市民使用公共自行车时的费用和押金不变。
二期公共自行车项目共设有95个站点、3000辆电动助力自行车、4500个电动充电桩。工程从今年9月份开始施工，11月底完工。在施工过程中，为保障原有用户的正常使用，项目方对一期公共自行车的130个站点的6500个锁桩，按照普通自行车和电动助力自行车6∶4的比例进行安装，新增站点的比例也为6∶4。随着二期公共自行车项目的上线运营，晋城公共自行车站点已达225个，共有普通自行车和电动助力自行车8000辆、锁桩11000个，基本可以满足群众出行需求。
不同于普通电动自行车，这3000辆公共电动助力车即使在输出电力时也必须保持蹬踏才能前行。电动助力车要充电，运营成本自然会增加，市民最关心的就是租借费用会不会增加？针对这个问题，市行健公共自行车运营公司负责人陈刚明确答复：市民使用电动助力自行车的费用和押金不变，完全和以前一样。另外，用户如果只是骑行普通公共自行车，则不需要更换骑行卡；如果想要两种车都骑，只需去晋城银行更换一下骑行卡，工本费是全免的；如果骑行卡就是晋城银行卡，也需去晋城银行激活一下电动助力车骑行功能；没有骑行卡的市民，只要有晋城银行卡，也可以到晋城银行免费激活骑行功能。同时，行健公共自行车运营公司还在位于主城区的73个公共自行车站点安装了无线wifi，让市民可以免费上网“冲浪”。
来源：晋城在线
（责任编辑：许江琴）