[摘要]昨日，在郑州市人大常委会上，郑州市政府作议案办理情况报告时回应称，目前，《郑州市非机动车管理办法（草稿）》已拟定。
啥时候能给“小电电”立规矩？最近几年，每逢郑州市“两会”，呼吁“电动自行车管理提上立法日程”的声音就没断过。昨日，在郑州市人大常委会上，郑州市政府作议案办理情况报告时回应称，目前，《郑州市非机动车管理办法（草稿）》已拟定。
“街头飞驰的小电电应该‘立规矩’了，在很多情况下，电动自行车的行驶速度已经超过市区小汽车的行驶速度，非常不安全。”在郑州市十四届人大二次会议上，周建勋等11位代表向市政府提出了《关于尽快出台<郑州市电动自行车管理办法>》的议案，代表们表示，应该对电动自行车进行统一化管理。
呼吁为电动车立“规矩”，事实上，郑州市从2008年就开始行动了。如今，7年已经过去，尽管省、市不同层面很早就做了尝试，但最后都没有实施，街头巷尾的“小电电”依旧在随意飞驰。
据统计，郑州每天由电动自行车造成的交通事故达百余起，占到所有交通事故的80%。
在昨日的郑州人大常委会上，郑州市政府表示，由市政府法制办、市公安局交警支队和市交通委抽调相关人员组成规章草案起草小组，参照武汉、成都等外地的管理经验和做法，结合郑州市实际规定，今年1月8日，完成了《郑州市非机动车管理办法（草稿）》的起草工作。
1月23日，《郑州市非机动车管理办法（草稿）》提交市公安局局长办公会研究。2月25日，市公安局党委会讨论、审议了《办法（草稿）》，修改后形成了《办法（送审稿）》。其中规定，将市区区域的电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车和老年代步车等非机动车的生产、销售、登记和道路通行等环节纳入管理。目前，已呈报郑州市政府，等待近期市政府常务会议的审议。
来源：大河报
（责任编辑：许江琴）