[摘要]尽管自2010年起政府给予电动汽车和插电式混合动力车大额的补贴，但电动车的保有量目前仍然不足40万辆。如何才能实现到2020年电动汽车保有量达到500万辆的目标呢？
尽管自2010年起政府给予电动汽车和插电式混合动力车大额的补贴，但电动车的保有量目前仍然不足40万辆。如何才能实现到2020年电动汽车保有量达到500万辆的目标呢？
要实现这一目标需要大力推进，但政府认为这一目标可以实现。去年11月，政府批露了拟在今后五年内在全国范围建设12000个充电站和480万个充电桩。如果你对中国政府能否将中国转变成全球最大的电动车市场仍然怀疑，下面的新闻可以让你很快打消疑虑。12月，中央给各省市下达了2016年到2020年的电动车销量目标。
据财政部下发的文件，中央政府希望今后五年汽车企业能够至少销售457万辆电动车，为此，政府给27个省和4个直辖市下达了电动车的销量指标。大部分销量落在富裕的沿海省市，今后五年，北京、天津和上海各自必须至少销售电动车23.3万辆。7个省的销量目标也相同：华北的山西和河北，华东的山东、江苏和浙江，华南的广东和海南。另外6个省的目标销量是15.6万，它们是中原的河南，华东的安徽、江西和福建以及华中的湖南和湖北。西南重庆及另14个省要求至少实现8.7万辆的目标。
为了确保实现这些目标，各省市必须设定年度销量指标，并逐年提高。如果能够实现销量目标，将获得现金奖励。如果销量超过目标指标，各省市可获得750万元到2亿元不等的年度奖励。当然，对于达不到目标销量的省市是否会采取惩罚措施，目前还不明确。
来源：EV视界
（责任编辑：许江琴）