[摘要]近两年，电动车行业市场饱和，销量下滑，产能过剩已是不争的事实。
近两年，电动车行业市场饱和，销量下滑，产能过剩已是不争的事实。在这个电动车行业开始转型的关键时刻，许多具有前瞻性的电动车企业开始布置高端战略，走精细、高端发展路线。在2016年开年，从各大车企的一系列动作，我们也不难看出，今年的电动车行业将延续去年的高端路线。
高端路线再升级产品技术含量提高
长期以来，电动车行业深陷低质化、同质化的泥潭中无法自拔，低端产品的价格战使电动车市场日渐疲软。许多电动车企在认识到这一点之后，已经开始着手提高企业的研发创新能力，增加产品的技术含量。以最近刚举办完新春品鉴会的绿源为例，绿源专门推出针对高端用户的皇马版车型，在技术上进行升级，具有“四大安全无忧”的技术优势。产品金字塔结构构建出高端产品组合，杀伤力更强。
广告宣传再升级树立品牌高端形象
在品牌宣传方面，众多一线车企在今年齐齐发力，雅迪在开年就邀请了2015年最火的胡歌担任代言人，而新日则是邀请黄晓明代言，代言人大战似乎一触即发。而在广告投放方面，2016年省级五大卫视的跨年晚会广告时段都播出了爱玛新一季广告片，打响了2016年电动车广告投放的第一炮。同时据了解，2016年爱玛、雅迪都将在央视上投放广告，而绿源、新日等品牌也将在各大地方省级卫视上投放广告。通过品牌传播，树立高端形象，已经成为2016年电动车行业的一个主要趋势。
终端投入加大打造一流线下体验店
近年来，随着电动车行业的不断发展，各大车企除了在产品上不断下注外，各个终端布置也成为了关注的重点所在，“决战终端”、“终端为王”等理念日益被人们接受。2015年雅迪首先提成“智美终端”这一概念，终端店面从单纯的零售买卖场所转变为骑行生活文化体验场所，颠覆了传统理念，打破电动车行业给外界的固有印象。而2016年，有更多企业着手进行终端打造，立马在高峰营销会上宣布将在2016年将投入一亿元进行门店形象建设。而绿源在2016年也将在终端建立一流的线下体验店。
总体而言，就行业目前的发展来看，2016年，爱玛、雅迪、绿源、新日等一线品牌必将在高端领域一决雌雄。高端路线已经成为大势所趋，电动车行业的专家陆金龙就曾表示过“电动自行车形态、品质走向‘高端、大气、上档次’应当是电动自行车行业的自觉追求和努力方向。”而事实证明，这些已经开始走高端路线的品牌，经过不断的努力，优势已经开始显现。随着高端路线优势的不断凸显，未来会有更多的品牌投入高端路线的战场中！
来源：互联网
（责任编辑：许江琴）