又到一年“两会”时 看看代表委员关注啥?

来源:中电动车网      2016/3/3   浏览16347次   

[摘要]2016年全国政协和全国人大十二届四次会议于3月3日和3月5日在北京召开。

 

2016年全国政协和全国人大十二届四次会议于3月3日和3月5日在北京召开,本次两会将重点讨论“十三五”规划,在中国经济面临转型之时,“十三五”规划乃重中之重,此次两会显得尤为重要。

 

李书福:建议加快自动驾驶立法

 

全国政协委员、吉利集团董事长李书福在今年“两会”上提出三则提案,分别为:1、加快自动驾驶立法;2、稳妥推进民办教育立法改革;3、加强电子商务和平台经济依法纳税。

 

李书福认为,车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术,而自动驾驶更是三者融合的方向。在吉利汽车的战略规划中,计划以沃尔沃为龙头,制定全面的智能互联战略、技术路线和产品规划,把握电气化、轻量化和智能化等核心技术的研发,力争把吉利打造成全球前10大汽车工业集团。

 

王凤英:建议以“用车强度”作为收费参考

 

全国人大代表、长城汽车总裁王凤英2016年“两会”议案建议3月2日公布。王凤英认为,目前我国在用车管理及相关税费法律政策仍存在不合理的地方,她提出了高速公路收费周期过长,停车收费管理乱象丛生,数以亿计的停车费去向不明等六大问题,同时给出了相关的建议。

 

其中,王凤英多次提及“车辆使用强度”一词,建议增加车辆使用强度这一维度,优化车船使用税制度。建议参考车辆保险费用征收手段,依据上一年度车辆行驶里程作为征收该车车船使用税的价格依据。提倡多使用多收费、少使用少收费的原则。同时,以用车强度作为重要的收费考量标准,探索车用燃油阶梯定价制度,引导用户降低用车强度。

 

李彦宏:加快制定无人驾驶车政策法规

 

3月3日,百度公司对外公布全国政协委员、百度CEO李彦宏三项提案,分别聚焦加快制定无人驾驶车政策法规、盘活专网资源、优化空域资源管理。

 

其中,李彦宏建议我国应从国家层面对无人驾驶予以重视,国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划,加大资金支持力度,鼓励中国汽车企业和互联网企业合作研发、协同创新;建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规,为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障;建议推进无人驾驶汽车相关技术标准的建立和完善。建议积极组织开展无人驾驶汽车测试的试点工作。

 

部分地方“两会”代表委员观点摘录

 

在全国“两会”召开前夕,2016年地方两会已经陆续闭幕。作为我国国民经济的支柱产业之一,汽车行业成为地方两会关注的热点。针对我国汽车行业目前面临的交通、能源及环境问题,各地两会代表委员展开了积极热烈的讨论。

 

北京市政协委员刘明清:打破专车身份僵局

 

相关部门应当放开限制,给专车合法身份。随着“分享经济”时代的到来,滴滴打车和优步专车等模式利用社会闲置资源,解决了一部分人的出行问题,应为这种新型出行方式破除政策、制度和观念上的障碍。

 

上海市人大代表黄惠敏:充电设施建设上升到法律高度

 

应以法律法规的方式明确要求在居民固定产权车位安装充电桩,物业和电力公司必须予以支持,在小区车位不符合充电桩安装要求的情况下,物业可以有偿盈利的方式在小区范围内自建自营充电桩。

 

海南人大代表吴盼文:从源头控制汽车总量

 

对控制海南省的汽车保有量,提出了三点建议:第一,拍卖汽车牌照,从源头控制汽车总量;第二,限制牌照使用年限,过期重拍;第三,通过提升油价,征收治污治堵费,以降低机动车的使用给城市带来的负面影响。

 

浙江省杭州市人大代表恽伟军:“互联网+交通”

 

除了市民手机APP上可以看到道路拥堵情况外,如果在道路上,特别是高速公路上也设置实时路况显示屏,有利于实现智能引导,合理引导人流、车流,避免交通拥堵。

 

河北省政协委员吕洪涛:为低速电动汽车提供牌照

 

河北省应尽快出台相关措施,积极为低速电动汽车提供牌照。此举不仅能促进新能源电动汽车行业的发展,减少大气污染,还能为河北省培育新的经济增长点。

 

山东枣庄市政协委员鲁翔:将电动汽车纳入机动车管理

 

应尽快制定实施电动汽车挂牌管理制度,将电动汽车纳入机动车管理范围,参照机动车管理方式,对纯电动汽车实行备案登记挂牌制度,经公安机关交通管理部门备案登记挂牌后才能上路行驶。

 

河南省政协委员卫祥玉:多角度发展新能源汽车

 

一方面政府应通过采购新能源汽车发挥市场导向作用;另一方面,要充分利用互联网平台,提供约租用车、实时拼车、分时租赁的模式,进一步提高新能源汽车的认可度。

 

辽宁省大连市人大代表董峻伟:减少停车费规范违法停车

 

通过减少停车费来规范违法停车行为。部分私家车主单位附近并非没有停车场,但由于每小时4~5元的停车费让上班族难以负担,不得已只能停放至违规的偏僻处。应将停车费适当下调,以便提高现有停车场的使用率。

 

黑龙江省政协委员王宽宇:鼓励个人及团体承包公交线路

 

公交系统鼓励个人及团体承包线路,同时加大对国有企业的扶持力度,令其与个体承包者形成良性竞争;优化公交环境,提高服务质量。继续强化公交优先原则,特别是在易交通拥堵路段设立公交专线,并保证此路线的专用性。

 

湖北省政协委员周永春:充电设施建设纳入城市规划

 

充电桩和充电站的建设涉及国土、电力、交通、消防等多个部门,建议纳入城市总体规划,共同建设。

 

来源:界面


(责任编辑:许江琴)


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