[摘要]近日,中国电动汽车网记者从经销商处获悉,国内低速电动汽车车损理赔第一单在成都“新鲜出炉”,一直让行业备受困扰的车辆入险问题逐渐明朗起来。
近日,中国电动汽车网记者从经销商处获悉,国内低速电动汽车车损理赔第一单在成都“新鲜出炉”,一直让行业备受困扰的车辆入险问题逐渐明朗起来。
低速电动汽车因其价格实惠、行驶环保而受到市场的欢迎,但实际操作中,特别是低速电动汽车入险时一直面临不少尴尬。最开始是车辆无法入险,后来好不容易变成通过车企入险。可一旦保险到期,想要续保,车主却处处碰壁,被各大保险公司告知个人不能投保。而且低速电动汽车一般不能入全险,入保险种也比较混乱,通常是入机动车“第三者责任险”或财产险中的“产品责任险”,还有的会入“特种设备安全责任险”,并没有专门针对低速电动汽车的险种。这就给众低速电动汽车车主带来了无尽的后顾之忧。
而近日低速电动汽车车损理赔第一单终于“现世”,车主买车没几天,购买了包含车辆损失险在内的全险,在车辆遭受损失之后迅速得到了保险公司理赔,可谓是低速电动汽车行业内的里程碑事件。
照此趋势看,低速电动汽车入险将不再是一个“老大难”问题。实现个人入保、续保、入全险都不会是问题。保险公司为低速电动汽车量身打造新的险种也会是大势所趋,值得期待。
(责任编辑:许江琴)