今年3月以来,按照上级机关的部署,桂林市公安机关开展了盗窃自行车专项治理行动。就如何才能铲除自行车被盗的社会顽疾问题,当地有关人士提出学习济南市的作法:自行车实行“实名制”。
5月20日,当地记者采访了桂林市公安局领导蒋继品。蒋继品表示,自行车实名制桂林市以前一直实施,就是市民购买自行车必须要打钢号、上牌、办车证。上牌办证,对于警方打击防范盗窃车辆行动,便于丢车群众找回都有很好的作用。后因取消行政许可,管理机关就不能强制性要求群众登记上牌,也就是说自行车上牌由强制改变成群众自愿。目前,很多群众嫌麻烦及不愿交纳6元的费用,以至于自行车上牌率很低。
蒋继品介绍,桂林市自行车管理目前没有恢复“实名制”,但公安机关正在研究、制定桂林市自行车管理办法,保护群众的利益不受侵害。同时,他还认为,打击自行车盗窃是一个涉及各方面的系统性工程,光靠公安机关的打击是不够的,还要从健全社会防控体系、改善自行车管理制度等方面入手,社区、单位、物业小区应建立保管点。同时,还应加大对自行车非法交易市场的查处,堵塞赃车交易渠道,才能进一步遏制盗窃车辆猖獗行为。
(编辑:中国电动车网)
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