[摘要]近两年，小型电动汽车市场热议较多的就是销量上涨背后激烈的价格战，以及经销商愈加狭窄的利润空间。市场不景气几乎成为笼罩在经销商头顶的乌云，然而在一派萎靡之中，富路车业直营店的经销商李振利却有着不同的看法。
（中国电动汽车网报道 记者 杨苗）近两年，小型电动汽车市场热议较多的就是销量上涨背后激烈的价格战，以及经销商愈加狭窄的利润空间。市场不景气几乎成为笼罩在经销商头顶的乌云，然而在一派萎靡之中，富路车业直营店的经销商李振利却有着不同的看法。
富路车业集团属于德州市的知名企业，所以当地路上出现最多便是富路牌的小型电动汽车。而作为富路车业的直营商，李振利的生活馆就开在德州市陵城区，紧挨富路车业公司。
来到李振利的富路生活馆时，碰巧遇见有人来买车，李振利正在手把手教一位老人体验开车。旁边等待修车的顾客告诉我们，李振利店面的售后用一个词来形容就是“齐整”。只要在他这儿买车基本都不用担心售后不到位，他也是经人介绍来的。
坐定后，恰如古装剧里的大侠总爱从自己年轻时说故事，李振利也说起来了他20年来干销售的事情。1993年，经济开发区纷纷建立，市场经济崛起使千万人命运跌宕于商海中。彼时25岁的李振利开始在集体企业轻骑摩托塑料配套厂做销售，用它自己的话来说：销售能使我快乐。1994年，李振利做了个决定：跟当时还是财务厂长的富路董事长陆付军出来单干，这一干就是20年。
（责任编辑：陈jing）