大马路上光鲜亮丽，背街小巷却脏乱差；子女不在身边，老人去世几天没人知道；电动车上路速度快，老出事故……1月11日，在南京市政协十三届五次会议的“实现民生福祉显著增加”专题议政会上，政协委员麻辣提问，各相关部门纷纷回应解决方案，南京市公安局副局长王秉德甚至拿出了事先准备好的小道具——三块展板，显示自己治理电动车乱象的决心。
回应电动车上路：拿出三块展板
政协委员秦引林提问：电动车擅自进入主干道，速度又快又易引发交通事故，如何解决这个问题？
“不只是电动车，现在路上还出现了老年代步车，这种无证上路的现象也很多。”南京市公安局副局长王秉德一边说一边拿出了事先准备好的展板，“不少老人还开着代步车送孙子上下学，还有快递车超载也很多。”会后，王秉德告诉记者，自己事先准备了三块展板，就是想要借此机会提醒市民，老年代步车在南京上不了牌，不能上路。
他说，电动车上路容易引发交通事故，仅2016年，涉及电动车的交通事故已经造成了358人死亡。现在电动车是“九龙治水，各管各的”，“要想从根本上解决，就要加强电动车的生产和销售环节管理。”
他举例，为了迎合市民需求，不少电动车销售商会改装，调整电动车的限速器、电池，“这就需要工商、质监等多部门联合起来，齐抓共管。”
同时，还要完善相关法律法规并提高电动车生产的市场标准和准入门槛，“南京此前制定过电动车的相关法规，但那是七八年前发布的，太滞后了。”王秉德说，目前新的电动车管理办法已经上报市法制办，争取早日立法。
此外，还要加强路面管控，推动超标电动车的有序淘汰。“目前市场上的电动车大部分都超标，以后要通过政府购买、厂家回购和其他补贴方式，减少路面上的超标电动车。”王秉德表示，要在三五年内把南京路面上的超标电动车全部退出市场。
（责任编辑：SIA）