干货 | 电动车车主！最近是不是很没有安全感？

 

 

来，先上几个直击灵魂深处的提问。你知道电动车可以上保险吗？不知道的，笔者告诉你，给你普及下知识；知道的，你上保险了吗？上保险了的，是不是感觉更有安全保障呢？没上保险的又是因为什么原因呢？

 

 

有保险vs无保险

 

以两起交通事故为例，均是驾驶电动车产生的意外事故。唯一的区别是一个是有保险的，而另外一个没有保险，但两者的结果是截然不同的。据了解，浙江宁波的小王在骑行时撞伤另一名骑车者，经交警部门勘查，认定小王承担全责。幸运的是，因为小王办理了保险手续，原先2600元的赔偿费，保险公司理赔了近2000元。

 

而安徽合肥的蔚某在骑行时撞伤一位行人，甚至在事后逃逸。据蔚某所说：“之所以逃逸，是怕承担不起高额的治疗费用。”也就是说，两位电动车车主在撞伤人之后，最后的结局是大相径庭的，究其原因是因为没有保险的电动车需要承担巨大的经济压力。

 

电动车事故屡见不鲜 电动车保险却寥寥无几

 

其实，电动车虽然是最安全的交通工具之一，但是因为基数大，导致的交通事故不在少数。上述的案例只是众多事故中九牛一毛的存在。据有关部门统计，电动车发生道路交通事故占全部非机动车交通事故的六成以上，这其中甚至不乏弃车逃逸之人。也就是说，因为电动车发生的交通事故屡见不鲜，而之后的事故处理也是相当棘手——或许是弃车逃逸，或许是高额的赔偿。那么电动车保险就显得尤为重要，但是给电动车保险的人却很少。

 

 

据悉，不少保险公司业务经理反映：“电动车保险业务目前基本处于停滞状态。”有些地区甚至没有电动车相关保险，比如河北省，一位保险界人士表示：“在河北，由于并不强制电动车登记注册，很多电动车连车牌都没有，保险公司无法核实电动车身份，并没有电动车保险。”照理说电动车事故频发，电动车保险应该是很畅销的，但是事实与笔者所想的恰恰相反。除去像河北省那样没有电动车保险的情况，其他地区推出的电动车保险也遇冷，是为什么呢？

 

电动车保险遇冷 为什么呢？

 

笔者在采访中得知，大部分人甚至不知道有电动车保险，纷纷表示“我只知道有机动车保险。”那么，笔者写这篇文章最大的意义之一是进行科普——电动车可以投保险（经销商们也可以提醒前来购买电动车的消费者）。随后，笔者认为或许是电动车投保金额过于昂贵，但是在某宝上查询之后，发现价格相对来说还是比较低廉的。

 

 

那么究竟是什么原因导致电动车保险遇冷的呢？一方面是“并不是所有的电动自行车都能投保”一位保险公司业务经理如是说。保险条款上明确规定，只有在公安机关交通管理部门登记上牌，或者依照政府有关规定能够上路行驶的车辆才能投保。

 

值得一提的是，地方政府在对电动车的决策上已经很少一刀切，更多的是，采用引导的手法规范电动车的安全出行。比如，2017年7月1日起，湖南省永州市冷水滩区将会对电动自行车集中登记挂牌。又比如，甘肃省兰州市首辆挂牌甘A0005车牌的电动车，正式悬挂号牌上路行驶，而它是一辆豪华款的踏板车。换句话说，电动车逐渐被授予“合法”身份，给电动车投保指日可待。

 

 

另一方面是电动车车主并没有意识到电动车保险的重要性，那么浙江宁波和安徽合肥的两位车主在电动车发生事故时，迥然不同的结果，或许可以改变众多车主的想法。

 

 

俗话说：“冰冻三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功。”电动车车主保险意识的认知或许需要长时间的多方努力协作才能改变，但观念总会随一个又一个案例的证明而产生变化。毕竟机动车车主的投保也是从淡薄到愿意购买。