简单实用才是真！23个角度体验三雅新款踏板R5

聊起日常通勤代步车，我们常常想到100cc排量级的踏板车。它的作用，主要是上下班、逛街、假日城市周边郊游等场景，用途广泛。今天，小编就给大家推荐一款简单实用、性价比高的踏板摩托车——三雅摩托R5。这次，我们从R5的23个角度，重点给大家介绍这款车型。

先看看R5的侧面照（外形尺寸1800*680*1095mm、轴距1220mm）。从侧面看，R5更像125cc的产品，造型简约颇为大气，外观给人似曾相识，但又自成一派的感觉。

R5车座厚实，座垫海绵采用发泡技术，增加驾驶者和颠簸路面的舒适度。大数据显示，优化一个符合人体骑行的坐垫会提高旅途的舒适度，减少已经劳累的自己。对比同级别的车型，R5性价比非常高。

R5的超人造型仪表,汽车级仪表感十足，够简约大气吧？“SANYA”LOGO被安排在仪表正上方，集成时速表、总里程、左右转向灯、远近光指示灯、燃油量功能。

手把同样简洁。三雅公司作为出口名牌企业，一向低调，默默造车。三雅绝不会造作那些不实用且日常根本用不到的功能，也绝不会让用户为此买单。

电门锁的磁力防盗装置兼具锁止车头和开启座下储物箱的功能，中规中矩，简单实用。

通过电门锁打开车座，下面就是油箱，配有油箱盖防丢装置。R5油箱容量为5升，按照工信部公告和实际路测，R5油耗为2.20升/100公里以下。加满5升油，实测能跑的里程达到230公里左右。

R5的钥匙

电门锁下方，另有储物空间和行李挂钩，特别适合逛街购物。

集成LED行车定位灯的前大灯。这不仅给驾驶者提供安全保障，也给整车“前脸颜值”加分不少。在这个重视“颜值”的时代，你懂小编的意思吧~~

R5原厂后扶手有三个标准固定点，这给改装党更多的发挥空间。当然，原厂后持手已经很帅了~~

上翘的尾灯组，被护杠和铝合金后货架保护着，灯壳上清晰标有CCC认证标志，质量可靠。

翻开脚垫，电瓶空间隐藏在脚踏的正中间。轴距为1220毫米的R5,脚部空间充足，不会有拥挤的感觉。R5设计时留有2个发动机通风口（网），引导外部冷风直接吹向发动机。

后脚踏内置在车身两侧，这是一种相对安全合理的设计方式。

侧撑结实，打开容易。

排气管配有隔温防烫罩，可防止烫伤。

R5前轮采用90/90-10建大真空胎，成本高质量好；前避震采用正立套筒式，前制动是单向双活塞卡钳，配置镂空前盘刹，外观十分大气，没有廉价感。

后轮同样是90/90-10建大真空胎，采用五段可调的弹簧式单后避震。

R5搭载三雅公司自主研发的100CC单缸四冲程强制风冷卧式发动机，转速为5500转时扭矩可达到了6.9N·m，引擎还配有电启动和脚启动两种启动方式。这样的发动机效率，应对日常应用绰绰有余。

请看上图，R5的机油口可轻松拧开，维护方便。加上前面展示的储物空间和行李挂钩等，可看出三雅R5各细节设计都是为用户打造一款“简单实用”的踏板车。

这次试驾的三雅R5目前仍采用化油器供油，经实测，R5的百公里油耗在2.1L左右（城区路段，路灯多、路拥堵），很“经济”。预计，这款车明年将升级为电喷车，厂家对车的升级非常重视。

最后，我们总结一下，R5拥有简单实用、性价比高、油耗低三大特点。如果买车是为了上下班、逛街、周末郊区游，那这款踏板车R5是值得推荐的。

优点：

1.配有LED行车定位灯等同级别车没有的安全装置，整车品质优异。

2.发动机效率很好。

3.震动小，油耗低。