泰国内阁会议日前通过了促进生态节能轿车投资的计划，将此类汽车的消费税率定为百分之十七，并于二00九年十月一日起生效。权威机构称，此举为汽车制造商提供在泰国汽车市场上创建一个新细分市场的商机。
泰国政府规定的生态节能轿车包括汽油发动机的气缸容量不得超过一千三百毫升，柴油发动机的汽缸容量不得超过一千四百毫升；每一百公里的燃料消耗量不超过五公升或每公升二十公里；汽车污染物排放量不得超过欧洲四号尾气排放标准，汽车尾气的二氧化碳排放量不得超过每公里一百二十克；符合联合国欧洲经济委员会(UNECE)的安全标准。
此间权威机构泰华农民研究中心认为，在目前一般轿车的消费税率介于百分之三十至五十的情况下，促进生态节能轿车投资计划等于是为国内汽车制造商提供了一个在泰国汽车市场上创建一个新细分市场的商机，因为目前泰国国内的汽车制造商几乎没有生产发动机容量低于一千四百毫升、尾气排放符合标准或完全符合生态节能轿车规格、安全性高的轿车。
据称，生态节能轿车的生产成本和销售价格将处于较低水平，可刺激各汽车制造商生产生态节能轿车的兴趣，同时也将使生态节能轿车更受消费者的欢迎。预计生态节能轿车的售价将为约四十万泰铢，可在一定程度上可催生生态节能轿车这一新细分市场。
由于泰国和全球的石油价格从长期上看仍呈高位波动的趋势，生态节能轿车将促使消费者转向更多地使用节省油耗的汽车，有助于在泰国建立起生态节能轿车的细分市场。同时可扩大泰国的汽车产量，使泰国汽车及零部件业能实现持续增长，为民众和社会带来益处。
(编辑：中国电动车网)
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