[摘要]近日,国家发改委在关于2017年度国家地方联合工程研究中心的复函中批准了111个国家地方联合工程研究中心予以命名建设。值得关注的是,此次予以命名建设的工程研究中心包括了3个主要依托宁德时代、邦普循环、星源材质为代表的龙头企业建设的新能源汽车动力电池工程研究中心。
近日,国家发改委在关于2017年度国家地方联合工程研究中心的复函中批准了111个国家地方联合工程研究中心予以命名建设。值得关注的是,此次予以命名建设的工程研究中心包括了3个主要依托宁德时代、邦普循环、星源材质为代表的龙头企业建设的新能源汽车动力电池工程研究中心。
据悉,以广东邦普循环科技有限公司为主要依托单位建设的新能源汽车动力电池循环利用国家地方联合工程研究中心是我国首个、也是目前唯一一个动力电池循环利用国家地方联合建设的工程研究中心。
动力锂电池具有清洁高效、能量密度高、充放电性能好、响应速度快等优点,一直备受新能源汽车行业的热捧。据相关专业机构统计,2017年我国动力电池产量达44.5GWH,到2020年动力电池将迎来“报废高峰期”,报废量将超24万吨,如何安全回收、环保处理,加强废旧动力电池的规范化循环利用,已经成为业内人士普遍关注的话题。
就目前的动力电池循环利用市场而言,受技术、设备、资金、回收量等因素的限制,回收企业很难达到盈利,当报废高峰期来临,现有的技术和生产线也难以“消化”大规模的退役动力电池。
因此,新能源汽车动力电池循环利用国家地方联合工程中心的建设,将有效联合地方企业、科研院校等中流砥柱,着力解决动力电池循环利用行业发展中的关键技术与装备等瓶颈问题,推动关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术和颠覆性技术创新,促进新能源汽车产业技术进步和结构调整,推进新能源汽车的可持续性发展。
同时,动力电池循环利用国家地方联合工程研究中心的建设也将进一步推动国家和地方循环产业创新平台的有机衔接,在构建各具特色和优势的区域创新体系、提高创新驱动发展能力中切实发挥重要作用,为动力电池循环利用奠定技术创新和发展平台的坚实基础。在国家与地方的联合建设下,未来的动力电池循环利用行业将迎来怎样的曙光?我们拭目以待。
(责任编辑:张电青)