[摘要]北京市早前已经宣布7月1日起全面禁售违规电动车，而其他省市也已经开始相关禁止违规电动车上路的相关措施。
众所周知，自从针对电动车市场新修订的《电动自行车安全技术规范》简称"新国标”政策出台之后，现在国内多地都已经开始展开相关治理。北京市早前已经宣布7月1日起全面禁售违规电动车，而其他省市也已经开始相关禁止违规电动车上路的相关措施。
电动车治理倒计时禁售考驾照多管齐下（图片来源：ok.pai-hang-bang.cn）
此次新国标的政策出台可谓是对19年前旧规的一次革新，新修订电动车新国标从技术等方面对今后市售电动自行车的生产进行了规范，如电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h等。同时，电动车新国标还对电动功率、蓄电池电压、防篡改、防火阻燃性能、充电器保护等方面做出了具体技术要求。
据了解，距离2019年4月份新国标政策的正式实施还有几个月的“过渡期”，而在此期间内，之前旧款违规电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等车型都将进行逐渐淘汰，通过目前多地“禁售”违规电动车、对电动车进行“考驾照”“上牌登记”“3C标准认证”等多管齐下，对电动车市场健康发展进行全面安全治理。
此外，乱停乱放电动车、降低电动车及配件的生产标准、售卖违规电动车及配件、私自改装拆卸电动车等乱象就将会在接下来的几个月里大力整治。公安、消防、安全监管等行政主管部门依法负责指导督办，届时违规行为将被依法查处，并对生产、销售假冒伪劣电动自行车及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。
未来，国内电动车或将根据电动车类型而分类为电动自行车与电动摩托车两大类，电动自行车自然就按照非机动车道行走，而多地摩托车则会划分为机动车道，大家各行其道共同维护城市绿色交通环境，保障安全有序出行。
（责任编辑：朱栩霖）