[摘要]快评第一，我是小伊。今天小伊将为大家揭晓昨天《大咖分享汇》文章中留下的悬念。
7月2日“小EV”推送了一篇文章“低速车再遇强敌，4.98万元起的高速微型车红星 闪闪X2发布，采用加盟店模式招商”，后台收到10余条寻求加盟代理的留言，小伊的同事白叔（微信ID：baiCNEV）也收到了60余人的私信,寻求加盟红星品牌的人数远超70人。
要知道，当时红星品牌刚刚成立，连招商政策都未公布，文章中的车型照片也仅有两张，这样火爆的传播效果，实在出乎所有人的意料。
“红星现象”引爆行业关注的困惑和不解的其实是有根本原因的：低速车的制度缺失给经销商带来的恐慌和焦虑是普遍存在的，焦虑常在，为寻找解药，部分经销商把目光投向了高速车。
因此，应广大经销商的强烈需求，2018年《大咖分享汇》第一期邀请到了红星新能源汽车营销中心大客户经理钟曦为大家解读新能源汽车销售行业的盈利模式。
（责任编辑：唐静）