又是日本独享，这台电动车如果国产肯定大卖

目前依然稳居全球最畅销电动车宝座的日产 聆风，除了在2017年9月推出大改款第2代车型之外，更在2017年东京车展推出经过原厂性能化部门加持的聆风 Nismo概念车，透露日产要替聆风强化运动气息的意图。经过将近10个月的酝酿，日产在今天 (7月19日) 正式公开量产版聆风 Nismo的完整资讯，并表示该车将会在今年7月31日在日本正式上市。

全球最热卖的纯电动车日产 聆风，近日正式推出经过Nismo加持的性能版本聆风 Nismo，并且在今年7月31日就会在日本上市。

日产曾经透露目标要在2022年时，达到年销100万辆电动车的境界，而其中聆风势必扮演极重要的角色。而这次日产选择推出聆风 Nismo，替这辆强调节能的纯电动车沾染运动气息，显然是要吸引性能族群的青睐，让聆风车系能触及更多消费客户群。

里外换上性能化装扮，加速性能及底盘表现也都经过升级

Nismo是日产的御用性能品牌，自从2013年首度推出经过包装的道路用车Juke Nismo之后，接续又再发表了玛驰 Nismo、Note Nismo、370Z Nismo、GT-R Nismo及Serena Nismo，而这次则是将性能化触手延伸至电动车领域，推出了聆风 Nismo。

聆风 Nismo的外观拥有Nismo专属徽饰、全车空力套件及18寸铝合金轮毂，外观车色则有9种选择。

聆风 Nismo是以第2代聆风为基础强化而来，外观维持Nismo车系惯有的低调性能风，整体仍维持聆风原有轮廓，主要差异在于车身四周下缘装上红黑色涂装的Nismo空力套件，不仅视觉效果加分，还能提供更多下压力。另外，车头及车尾均崁入Nismo专属徽来彰显所拥有的独特身份，并配上特殊式样的18寸铝合金轮毂来强化视觉霸气。

车内在出风口、车门、座椅等处都有红色进行点缀，方向盘则换上有红色定位点的三辐式样，并在握幅处包覆Alcantara皮革。

聆风 Nismo的内饰与外观一样使用Nismo惯有的妆点手法，车内许多地方都可见到红色饰件点缀，方向盘则是换上3、9点处包覆Alcantara的三辐式平底方向盘，部分控制键加上枪色部品修饰，座椅拥有更好的包覆性，并加上红、白色车缝线来加强性能感受。

采用电动马达作为动力来源的聆风 Nismo，原厂透过改写电脑控制程式来提升加速表现，其余的性能提升则着重在底盘与电子控制系统方面，包含换上高性能轮胎及经调校的减震筒来优化操控反应，而诸如ABS防抱死刹车、VDC车辆动态控制及TC循迹控制等电子辅助系统也都经过重新调校，让聆风 Nismo拥有比一般版聆风更适合运动驾驶的本钱。