美工会称电动革命将致就业流失 试图工会化特斯拉

网易汽车7月23日报道 据汽车新闻网站Electrek报道,美国联合汽车工会目前正试图在特斯拉内部建立工会组织,而工会近日又发布警示称,电动汽车革命将导致就业机会的净流失,对美国来说并不是一桩好事.

截止到目前,美国联合汽车工会(Union of Auto Workers)试图工会化电动汽车的生产已经有一段时间了.联合汽车工会先是拿日产汽车下手,日产在田纳西州拉瑟福县的士麦那(Smyrna)工厂生产聆风电动汽车(Leaf),但是工会化的努力最终以失败告终.之后,联合工会又将矛头对准了特斯拉弗里蒙特工厂(Fremont).

而现在,联合汽车工会又警示称,电动汽车革命将会导致就业机会的减少.联合汽车工会研究部门负责人詹妮弗·凯利(Jennifer Kelly)在关于汽车进口关税的一场讨论中发表了上述观点.凯利表示,电动汽车的崛起将是美国就业市场的黑暗时刻.凯利说:"现在负责生产发动机以及传动系统的工人们,当我们向电动汽车转型的时候,这部分人的就业岗位将会消失.在这场技术转型之中,美国将会遭遇不小的就业机会净流失."上个月,德国汽车工会也发布了类似的报告,报告称,如果汽车行业向电动化转型将至少损失7.5万个就业机会.而现在看来,美国联合汽车工会也同意这样的观点,而这种立场似乎也在汽车工会之间蔓延.现代汽车工会负责人今年年初表示"电动汽车是灾难、是邪恶的".

与此同时,美国联合汽车工会正试图在特斯拉弗里蒙特工厂建立工会组织,弗里蒙特工厂是美国最大的电动汽车工厂.而根据联合汽车工会发布的文件,仅2017年,工会化特斯拉的努力便已经导致了40多万美元的支出.而近期,工会又发起了一轮攻势,对于"特斯拉车主无法享受加州电动汽车补贴"的提议,联合汽车工会也表示了支持.

另一方面,联合汽车工会一直表示,特斯拉一直在介入工人们建立工会组织的努力.对此,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)并不买账,马斯克甚至提议称,弗里蒙特工人们应该举行一次投票,公开拒绝联合汽车工会.

Electrek点评

绝大多数业内人士认为,电动汽车有着提高加工效率的潜能.这可能会导致部分就业的流失,但这不仅仅是个问题,也是个机遇.工会这种预见性是非常难得的,但是问题的解决方案则不是要延缓电动汽车的发展,政府也应该提供行业发展的明确规划.

另外,人们还应该将电动汽车看作一种机遇,这将带来电动汽车零部件的繁荣,比如电动机、电池等,这方面的生产能力也需要提高,并带来新的就业机会.在电动汽车革命中,中国政府正在大力支持电动汽车的生产与销售,加之市场资源的优势,中国这这一新兴产业中已经取得了一定程度的领先.