[摘要]我们走过天险之路，爬到了海拔五千多米的东达山，高反又爬坡，这给了领航极大的挑战。然而它没有让我们失望，依靠SEC超电系统迎难而上！
高反，才是川藏线的第一障碍。从理塘到现在高反连续困扰着领航车队，队员经常累的路边躺，上不了正常节奏，真可谓人困车乏！
我们一路攀高，进入了藏区，由于近期雨季，很多路都塌方，路非常不好走！又加上高反，一路堵塞，一路泥泞路。
当我们走过天险之路，爬到了海拔五千多米的东达山，高反又爬坡，这给了领航极大的挑战。然而它没有让我们失望，依靠SEC超电系统迎难而上！
由于海拔高，高反让我们没有长时间停留，继续前行，路过急流的河，领航依靠自主开发底盘悬挂系统，SEC超电系统，轻松穿过。
森地领航对控制器、电机、电池等均作防水、防潮、绝缘等专业技术处理，大大提升防水性能，且涉水行驶速度不减，动力依然强劲。
最美的风景不在西藏，而在你陪我去西藏的路上！愈西藏，愈迷人！加油领航团队！平安，领航团队！
好品质 选森地
（责任编辑：朱栩霖）